Ich hoffe dass er nicht da steht wie eine Bergziege... dann kann er erst mal bleiben wie er ist.
Leider erwische ich immer die Ziegenfahrwerke...
Ich orakle mal - er wird dir zu hoch sein und mindestens Federn spendiert bekommen. Ihr könnt schonmal einen Werkstatt Termin machen und Federn bestellen 
Was ist eine Zielbremsung ist hier die Frage. Bis zum Stillstand hat er ja auch vorher schon gebremst.
Ein ordentlicher Karosserie Klempner sollte dir die Dinger problemlos reinzimmern können. Alles eine Frage des Geldes. Plug'n Play wird das genauso wenig passen, wie die Teile vom 4er Coupe.
Gruß Mario
Schönes Auto! Wegen der Smartphone Anbindung nochmal unbedingt deinen Händler anfragen. Ich meine auch, daß das im Navi Prof mit drin ist und nur bei Business extra geordert werden muß. Der Tempomat läßt sich leicht und günstiger nachrüsten.
Die SLI (Speed Limit Info) würde ich unbedingt nachordern in Verbindung mit dem HUD. Auch das Lichtpaket ist ein Muß in meinen Augen. Wertet das ganze Auto optisch deutlich auf.
Wenn du die Bordsteinautomatik haben möchtest entweder elektrische Sitze oder automatisch abblendende Außenspiegel nachordern.
Gruß Mario
Die Variante von Hoechris ist hier sicher die Einfachste und Beste. Einfach ein Rohr nach unten hinter dem Diffusor ableiten.
So wie der E39 540i ohne M-Paket. Das 2. bleibt wie es ist.
Das ist sicher eine der besten Lösungen! Frage ist - wie flexibel ist das Flexrohr. Ideal wäre wenn man es an den original Punkten trennen könnte. Denke aber, daß dann zu wenig Platz für dein Flexrohr bleibt.
Und - diese Flexrohre haben bekanntermaßen nicht das ewige Leben. Bei den Preisen aber sicher zu verschmerzen.
Ich würde mir deine Idee klauen, wenn ich das vor hätte! 
Gruß Mario
Temperatursensor ist vorhanden - aber vor dem Kat. NOx Sensor wohl nur bei Harnstoff Einspritzung.
Gruß Mario
Aber Achtung für die Scheinwerfer mit Kurvenlicht muss das Auto erst in einen extra Modus gesetzt werden per Tester/Goldenem Fluss! Sonst ist die Einstellung komplett falsch, da er im Stand auf nen Nahbereich runterregelt!
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Wenn du in Schalterstellung 2 gehst hast du keine Automatik, sondern normales Abblendlicht und dann kannst du alles genauso einstellen, wie früher (Garagenwand - Höhe mit Klebestreifen markieren - Scheinwerfer mit den Inbusplastikverstellschrauben einstellen - fertig) habe ich auch so gemacht - keinerlei Probleme.
Gruß Mario
Ja grad auf die obd au zielte meine frage ab.
Muss man den speicherkat ausprogrammieren oder merkt das das system gar nicht?
Getapatalked vom Eier-Phone
Zumindest beim Diesel sind nach dem Kombikat (Oxikat und DPF) keinerlei Sonden mehr. Somit dürfte es das System nicht merken. Weiß jetzt nicht genau, wie es beim Benziner aussieht, aber der MSD hat ja auch keine Fühler denke ich und dient nur der Geräuschemissionsreduzierung.
Gruß Mario
