Dann bist du aber auch etwas zu klein unterwegs Thorsten - Standard wären bei 19" 225/40/19.
Gruß Mario
Dann bist du aber auch etwas zu klein unterwegs Thorsten - Standard wären bei 19" 225/40/19.
Gruß Mario
Ja, aber nur als XDrive - ansonsten gleich groß in blau
Ist doch gar nicht mehr so schwer, so oft wie wir das hier schon durchgekaut haben ![]()
Gruß Mario
1. die Module/ Ventile gibt es bis jetzt nur von BMW.
2. gibt es mittlerweile einen kompletten Satz (4Stück) bei Leebmann für knapp über 100€ (per Mail anfragen) auf der HP sind nur die einzelnen aufgeführt.
3. müssen die nicht angelernt werden, da bei BMW jedes Rad einen eigenen Empfänger hat und somit weiß welches Modul zu welchem Rad gehört.
Gruß Mario
Sieht wirklich stimmiger aus!
Gruß Mario
Zwar nicht hochglanz aber trotzdem schön.
Jetzt ist das Gesamtbild abgerundet.
Vielen dank nochmal Mario!
Lg
Roland
Gern geschehen ![]()
Korrekt - so wie auf Bild 1 sieht es bei meinen 405ern auch aus.
Gruß Mario
Habe schon immer gesagt, daß die Deckungssumme von 10000€ bei einem kapitalem Motorschaden oder auch Getriebeschaden bei weitem nicht ausreicht.
Klar ist ja auch nicht ob der Schaden wirklich durch die Box zustande kam. Schnitzer hat trotzdem ohne Murren gezahlt und sich nicht auf die Hinterbeine gestellt, was für Schnitzer spricht. Das die Deckungssumme unter Umständen nicht ausreicht kann sicher jeder selber ausmalen wenn er in den ETK schaut.
Gruß Mario
Jo, der ist wirklich schön. Wenn ich nur nicht den Platz vom Touring bräuchte
. Steht bei mir aber die nächsten Jahre eh nicht zur Debatte.
Gruß Mario
5,1
![]()
Da ziehe ich meinen Huth vor!
Geht auch mit deinem Torsten. Mußt halt mal den Gasfuß etwas zügeln. Selbst mit dem F31 sind 5,4l möglich bei entsprechender Durschnittsgeschwindigkeit (siehe Post Nr. 4 in diesem Thread)
BTW Spaß macht das nicht mehr - zumindest in Deutschland nicht. ![]()
Gruß Mario
Also bei meinem stehen Zeiger und Tempomat- Punkt übereinander. Bei einen Miet F30 war da aber auch schonmal ein Versatz.
Gruß Mario