Beiträge von Mario540i

Ich habe keinen xDrive und meine Spurverbreiterungen per Einzelabnahme eintragen lassen zusammen mit der 245er Bereifung vorn.
150€ hat der Spaß gekostet. Bei uns macht das der TÜV.

Gruß Mario

330d Touring Haftplicht bei 18.

Erstmal ist komisch, daß sie einfach so verschwunden ist. Ist irgendwas am Auto gemacht worden ? Update, Nachrüstung von Teilen, Service?
Welche i Kombi hast du?
Per Codierung kann die Anzeige eingestellt werden. Aber wie gesagt - die eigentliche Frage ist - warum ist sie plötzlich verschwunden.

Gruß Mario

Dann bist du aber auch etwas zu klein unterwegs Thorsten - Standard wären bei 19" 225/40/19.

Gruß Mario

Ja, aber nur als XDrive - ansonsten gleich groß in blau
Ist doch gar nicht mehr so schwer, so oft wie wir das hier schon durchgekaut haben

Gruß Mario

1. die Module/ Ventile gibt es bis jetzt nur von BMW.
2. gibt es mittlerweile einen kompletten Satz (4Stück) bei Leebmann für knapp über 100€ (per Mail anfragen) auf der HP sind nur die einzelnen aufgeführt.
3. müssen die nicht angelernt werden, da bei BMW jedes Rad einen eigenen Empfänger hat und somit weiß welches Modul zu welchem Rad gehört.

Gruß Mario

Sieht wirklich stimmiger aus!

Gruß Mario

Zitat von Radair

Zwar nicht hochglanz aber trotzdem schön. Jetzt ist das Gesamtbild abgerundet.

Vielen dank nochmal Mario!

Lg
Roland

Gern geschehen

Korrekt - so wie auf Bild 1 sieht es bei meinen 405ern auch aus.

Gruß Mario

Habe schon immer gesagt, daß die Deckungssumme von 10000€ bei einem kapitalem Motorschaden oder auch Getriebeschaden bei weitem nicht ausreicht.
Klar ist ja auch nicht ob der Schaden wirklich durch die Box zustande kam. Schnitzer hat trotzdem ohne Murren gezahlt und sich nicht auf die Hinterbeine gestellt, was für Schnitzer spricht. Das die Deckungssumme unter Umständen nicht ausreicht kann sicher jeder selber ausmalen wenn er in den ETK schaut.

Gruß Mario