hängt aber auch immer ein wenig davon wie viel die Tieferlegung ist. Wenn es nur 2cm sind kann man sicher die Seriendämpfer drin lassen. Wenn es noch tiefer gehen soll sind angepasste Dämpfer sicher der bessere Weg.(oder in deinem Fall wenigstens die M-Fahrwerks- Dämpfer)
Schlechter wird das Fahrverhalten mit ordentlichen Federn (und nicht maximaler Tieferlegung) sicher nicht.
Gruß Mario
Sieht gut aus 
wie ist das nun mit Anklappfunktion Kabelbaum usw.
Gruß Mario
Ja ist es.
Gruß Mario
Also doch so, wie ich vermutete. Vielen Dank Micha für dein Engagement.
Gruß Mario
Da kann ich nur zustimmen. Habe bei meinem Umbau zugeschaut und zumindest die Front ist schon sehr umfangreich vom Umbau her.
Seitenschweller und Heck kann man selber machen.
Hebebühne IST Mindestvorraussetzung.
Frag mal Daniel Klagenfuhrt, der müßte die Anleitung sicher noch da haben. Er hat's selber gemacht.
Gruß Mario
Nein, nicht hinter den Gittern. Am oberen Rand, wie auf dem Bild zu sehen. Das Gitter müßte man sicher modifizieren.
Gruß Mario
Mach das mal, interessiert mich auch. Ich denke er zeigt was an. Und ändert es auch je nach Straße/Ortschaft. Natürlich nicht so genau wie mit SLI. Oder er merkt das die Kamera abgeklebt ist und gibt eine Fehlermeldung raus.
Gruß Mario
Geht es mit dem neuen Buisness? Hard und Software ist ja sehr ähnlich.
Gruß Mario
Ist nicht direkt beleuchtet, aber von oben müßte doch das Auflicht vorhanden sein. Ist in Form von LED welche die gesamte Mittelkonsole von oben indirekt beleuchtet. Schau mal wenn es komplett dunkel ist. Und die Helligkeit an der Instrumentenbeleuchtung vielleicht etwas hochdrehen und ebenso in den Einstellungen für das Ambiente Licht im IDrive.
Gruß Mario
Stimmt das waren die, wo er ewig drauf gewartet hat.
Gruß Mario
