Auch von mir ein ![]()
Gruß Mario
Auch von mir ein ![]()
Gruß Mario
Manchmal hat die Gleichteile Strategie von BMW auch Vorteile ![]()
Gruß Mario
Schließe mich der Frage von Alex an, mein jetziger geht nach Tieferlegung mit Schnitzer Federn nur noch drunter wenn ich das Auto leicht aus den Federn hebe. Nervig!
Gruß Mario
Das wird sehr, sehr eng! Bilder würden mich auch interessieren. Die hätte mein TÜV Mann mir nicht eingetragen (auf Nachfrage meinerseits).
Ich denke, das hätte auch nicht mehr gepasst bei mir. Vielleicht noch 3mm hinten pro Seite.
Gruß Mario
Meines Wissensstandes nach sollte sich da nichts ändern mit den Schnitzer Federn an der Achsgeometrie. Und der Endanschlag/max. Einfederweg bleibt gleich. demzufolge sollte das gehen. Ich habe bei mir hinten 8.5J ET 47 plus 15er Spurplatten (entspricht ET32) und vorne 8J ET 36 plus 10er Platten und das passt mit SCHNITZER Federn. Viel mehr geht aber nicht. Bin also hinten mit Serienfelgen genau 1,5cm und vorne 1cm weiter raus, wenn du mit Serie die Mischbereifung meinst. Ich denke das passt!
Gruß Mario
Sorry, die Autocorrect Funktion vom Surface 2 ist total nervig.
Die vom Ipad ist nicht besser ![]()
Gruß Mario
Das Wachs auftragen und den Staub abwischen ist das einfachste. Die Vorarbeit ist extrem lästig und aufwändig.
Gruß Mario
Na dann werde ich mal die Teile bestelllen und die Sache in Angriff nehmen. Vielleicht gibt es dann auch ein paar Bilder dazu.
Gruß Mario
Watergate? = Wastegate
Gruß Mario
Hi, habe das Collinite476s und komme mit einer halbjährlichen Behandlung (Wäsche, PreCleaner, Kneten und Wachsauftrag) bisher sehr gut zurecht. Frühjahr und Herbst. Standzeit ist ca 1/2 Jahr bei meiner Nutzung (25Tsd km pro Jahr) - dann sieht man am Abperlverhalten, daß es langsam schlechter wird. Im Sommer Handwäsche - im Winter geht es auch mal durch eine vernünftige Textile Waschanlage.
Für den Hausgebrauch völlig ausreichend.
Gruß Mario