Ab zum Freundlichen und ordentlich nachlackieren lassen, das darf nicht sein.
Weder vom Fahrtwind noch von einer Waschanlage.
Gruß Mario
Ab zum Freundlichen und ordentlich nachlackieren lassen, das darf nicht sein.
Weder vom Fahrtwind noch von einer Waschanlage.
Gruß Mario
Problem sind im Augenblick wohl die Reifen - Pirelli hat einen Engpaß mit den RFT''s habe ich irgendwo gelesen.
Gruß Mario
Kam mir doch gleich so bekannt vor mit der Farbe - habe aber die Beschriftung auf der Heckklappe nicht erkennen können. Ist das deiner auf dem Bild Fabian? Das Heck sieht so schon spitzenmäßig aus
wenn der Diffusor jetzt noch in Carbon mit Teillackierung kommt. Nicht schlecht Herr Specht!!!
Gruß Mario
Edit: mit entsprechendem Zoom auf die Heckklappe habe ich schon erkannt, daß es deiner ist. Unverwechselbar ![]()
Soweit ich weiß noch dreiundfünfzigpunkteins. aktuell
Editiert nach Hossis Post eins tiefer: zweiundfünfzigpunkteins
Gruß Mario
Ach so noch vergessen zu sagen das Eibach 40/40 Sportline verbaut sind.
Aber sollte kein Thema sein oder?
Sind die H&R zu empfehlen oder gibt es alternativen? Es geht nicht primär um +- 30€.
Kannst die HR nehmen, da gibt es passende Sets, wo du alles komplett hast. Platten incl. Schrauben und wenn du willst Felgensicherung.
Die Tieferlegung spielt keine Rolle.
Gruß Mario
Eigentlich braucht man die ET und die Breite der Felge um das sagen zu können. Da wir die Maße der BMW Felgen aber mittlerweile auswendig kennen - vorn 10mm und hinten 15mm pro Rad.
Gruß Mario
Das Abbiegelicht sollte auch ohne Lichtautomatik codierbar sein. Letzte Info von Falk!
Gruß Mario
Habe Falk nochmal angefragt, ob es hinsichtlich Codierung eine Möglichkeit gibt. Über Anderung des FA evtl.
Gruß Mario
Mit dem aktuellen Update der I- Kombi bewegt sich der Zeiger aber trotz Tempomat.
Also die 313 in 20" würde dem F31 sicher auch gut stehen. Die Reifen sind einfach zu klein. Das macht optisch eine Menge aus. Der Zetti von Thorsten ist wirklich auch ein Sahnestück, genau wie der F31 seiner Frau ![]()
Gruß Mario