Beiträge von 328d

Das es zu einem Motorschaden kommt nach all den Verschlimmbesserungen...eher unwahrscheinlich. Das mit dem Rasseln ist halt trozdem Falls es doch zu Motorschäden kommen sollte - viel Spass BMW USA, da hat der 328d 4 Jahre Garantie 50.000 Meilen. Mal von dem Image Schaden abgesehen wo doch BMW den Diesel etablieren will.

BTW: Kenne von einem Bekannten den Stress mit BMW, er hatte sich als Neuwagen nen E90 320Si geholt, nach rund 65Tkm war der Motor platt - dank der Laufschalen, wie dann bekannt wurde. Das war echt ne Krankheit bei den Motoren

Wobei im ETK ab Anfang '13 andere Teilenummern für den Kurbeltrieb des N47 auftauchen... Bei so einem "alten" Motor sollten eigentlich Seit Jahren keine Probleme auftauchen.

Trivial: Mein defekter N64 wurde seinerzeit anstandslos getauscht. Japaner halt.

Würde auch wieder zum F30 greifen, aber evt zum 28i statt 28d oder gleich für ein R6 entschieden, also Motor nicht Audi Wenn ich mir überlege kurz vor der Bestellung eines 135is oder 335is gewesen zu sein Vernunft obsiegt teilweise mal...

Kann man die Farbe auch einstellen?

Da hast du recht Staati,so schaut's aus. Daher finde ich 19" am harmonischstem vom Gesamtbild her. Aber liegt im Auge des Betrachters.

Schick, nur finde ich den Querschnitt der Reifen bei 20" optisch zu klein - gerade wenn man sich das Radhaus auf dem hier geposteten Foto anschaut

Das strahlt für mich kein Vertrauen aus, würde die Finger von lassen. Ich persönliche finde die Werks Leistung des 28i schon beeindruckend für den 2L. BMW müsste endlich mal bei seinem vorzeige 3L Aggreagt aus dem Quark kommen und sich nicht noch weitere Jahre auf den 300PS ausruhen. Im Verhältnis müssten da eher um die 365PS kommen. Aber dann ist der Abstand zu M Modellen wiederrum geringer. Das ideologische Problem ist einfach das die "low end" Motoren Mittlerweile so viel Leistung dazu gewonnen haben und das teils ohne PPK.

Fett

Na klar, das wäre fein. Allerdings hätte ich mir seitens BMW gewünscht dass das Head Up viel mehr anzeigen kann, zwar nicht parallel aber auf Wunsch halt u. a. Drehzahl und Schaltpunkte. Da ist die Konkurenz aus fern Ost verspielter.

Hab meine BMW Style 400 auf Bridgestone Blizzak LM-60 umgerüstet für den Winter. Die haben sich gerade zu angeboten für den Winterbetrieb.