Beiträge von ChrisBr

Gekauft hab ich die 2019-1 Premium.
Ist das falsch?

Zitat von myXero

Formatierung muss FAT32 oder exFAT sein, NTFS geht in keinem Falle.

Wird der Stick erkannt wenn MP3 Medien drauf sind? -> Testen. Ansonsten anderer Stick

Ich hatte alle Formate durch probiert. Bis jetzt ging nichts.
Werde definitiv heute mal Musik drauf packen und testen. Aber aktuell wird der Stick unter Media aufgezeigt und ist auswählbar, nur halt ohne Musik.
Im US Forum Bimmerpost, gibts Kollegen bei denen ging es mit NTFS. Denke das ist dann von vielen Rahmenbedingungen abhängig.

Zitat von master_p

Wenn Du einen Mac benutzt, muss der USB-Stick mit "MS-DOS Dateisystem (FAT)" formatiert sein, *nicht* ExFAT. Den Rest, inkl. Entpacken, sollte der BMW Download Manager machen. Da musste ich bisher gar nichts mehr machen, nur USB-Stick zur Verfügung stellen und nach dem Download-Manager ins Auto stecken.

PS: Ein 2019er Update wäre mir aber auch neu. Ich habe bei meinen Autos 2018-2 (2013er Navi Pro NBT) und 2018-4 (2018er Navi Pro NBT Evo) zur Auswahl.

Formate hatte ich alle durch. Im US-Forum sagt einer, dass der Mac noch zusätzliche Daten draufspielt, die den BMW daranhindern.
Also 2019-1 ist verfügbar.... weiß jetzt leider nicht in wie weit was verfügbar ist. Kollegen aus dem US Forum bestätigen 2019-1 jeder Version

Zitat von Bubu

Automatisches entpacken im jdownloader muss auch deaktiviert werden Ansonsten wäre es hilfreich wenn du uns mitteilst welches Kartenmaterial du hast...also ob Route, Next etc. Denn da ist die Dateistruktur bzw die Ordner auf dem USB Stick unterschiedlich

Aktuelles Navi auf meinem 330d:

Europa

BMW Group

101112.3.117

Road Map EUROPE Next 2013

NBT_L15184A

Auf dem Rootverzeichnis vom Stick liegt:

config.nfm

pkgdb (ordner)

In dem Ordner liegen direkt die Navi Daten.

EDIT:
Es gibt scheinbar 2 Versionen. Eine Version für die Nutzung eines einzigen USB´s. Quasi ein USB enthält alle Daten.
Eine zweite Version benötigt 3 USB´s bzw müssen die Daten der 3 Navi CDs separat eingespielt werden.
Werde das heute abend mal daheim probieren.

Danke für eure Teilhabe

Hallo,

habe mir das USB Kartenupdate beschafft. Freischaltung = alles in Ordnung.

Mein Problem ist der Stick --> der Wagen will ihn nicht erkennen.
Ich habe nun (meiner Meinung nach) alle Optionen durch:

• NTFS mit Daten im Ordner / sowie einzeln auf dem Stick
• FAT32 mit Ordner / sowie Daten direkt auf dem Stick
• exFAT mit Ordner / sowie Daten direkt auf dem Stick

Stick ist nen SanDisk 64GB USB 3.0
Hatte auch schon die Option, dass ich die ZIP Dateien auf dem Stick packe und erst dann entpacke --> Erkennt der Wagen auch nicht.
Habe alles mit dem WIndows Laptop gemacht. Anschließend nochmal am Macbook alles runtergeladen und mit dem Stick versucht.

Der Wagen findet kein Navi Update.

Könnt ihr helfen?

EDIT --> Meine Erfahrung mit freien Tankstellen.

Mein erster Wagen war ein Audi A2, schön von der Mutti übernommen.
Bei uns im Dorf gibt es eine freie Tankstelle an der ich täglich vorbei kam, somit wurde dort immer getankt. Irgendwann ging der Wagen aus --> ab zur Werkstatt --> Schlacke im Tank --> Absaugen lassen...

Konzerne sind mir egal, aber Tankstellen GbR sind bei mir durch

Moin Jungens!

Möchte mich nicht der "Glaubensfrage" anschließen. Bis Juli 2018 gabs noch die Möglichkeit den Shell V Power Deal für 100 EUR abzuschließen, um dann V Power zum Preis vom normael Sprit zu tanken. Wenn man nach einem Shell Rabatt Code googelt, findet man 30 EUR Rabattcodes: somit Jahrespauschale 70.
So war das bei mir im Mai --> mittlerweile kostet der Deal 120 EUR. Rabattcodes müsste man suchen (mit Glück).

Was ich sagen will: ich "spare" bei dem 55 Liter Tank vom 330d pro Tankfüllung 8,50 bis 10 Euro. Nie über 10. Dieser Betrag ergibt sich aus der Gutschrift von der Differenz von Normal und V Power Stoff. Bei 2 bis 3 Tankfüllungen pro Monat habe ich den DEAL-Preis in ein paar monaten wieder.

Kernaussage: Wer daran glaub, hat ne Möglichkeit den V Power zu einem "normalen" Preis zu bekommen.

Denke jeder hat seine eigene gesunde Meinung dazu. Lasst doch die Leute V Power tanken und daran Spass haben. Am Ende des Tages interessiert es doch keinen was jemand im Tank hat. Wir laufen ja auch nicht durch die Gegend und versuchen die Katholiken zum Buddhismus zu bekehren und umgekehrt.

Start enjoying life!

Zitat von kedafoe

Perfekt - also dann würde ich folgende Kombi für ein ansehliches Ergebnis empfehlen:

8.5 ET38 mit 225/40 R19
9.5 ET40 mit 255/35 R19

Musst mal schauen ob die 9.5 auch im Gutachten steht und mit welcher Bereifung. Ansonsten halt Einzelabnahme

Sollte das keine Option sein, geht auch rundum 8.5 ET38 mit 225/40 oder 235/35 R19. Mischbereifung auf gleicher Felgenbreite würde ich nicht machen.

Alles anzeigen

Schon mal sehr gute Neuigkeiten! Danke dir für das Feedback!

Laut...

https://www.3er-faq.de/f30/wis…mensionen-am-f30-f31.html

...wäre eine Einzelabnahme für die Felgen fällig

Zitat von kedafoe

Du meinst VA 225*/40 R19

Abrollumgang und Tacho passt dann schon mal

Stretch vorne nein (schön bündig) aber hinten wird der Reifen überstehen. Gibts die Felge evtl. auch in 9 oder 9.5J? Wenn du bei der Bereifung beliben willst, würde ich hinten eine breitere Felge nehmen, so dass der Reifen optisch (vorne zu hinten) gleich ausfällt.

Die 9,5J gibt es. Wären die Folgenden Daten.

Ja hab mich vertippt mit den VA 255 muss ich mal editieren.

19x8.5 ET38 5x120 72.60
19x9.5 ET40 5x120 72.60

Schade dass ich da von der zulässigen Rad-Reifenkombi abweichen muss
Aber in der zulässigen Reifenkombi finde ich mMn nur schrott

Zitat von kedafoe

HA ist kein Problem. Hast ja noch mehr Platz als vorne (siehe Liste)

TÜV sollte auch kein Problem sein, sofern du ein Gutachten für die Felgen und korrekte Bereifung drauf hast (wegen Abrollumfange und Tacho).

Reifendimension nehm ich die Standardbereifung, um diesbezüglich TÜV-sicher zu sein.
VA: 255 40 R19
HA: 255 35 R19

Sollte ja beides auf die 8,5J passen. Gibts vorne nen extremen Tire-Stretch? oder eher weniger bis kaum?

DANKE SCHON MAL FÜR ALLE RÜCKMELDUNGEN!

Zitat von kedafoe

Ich weiss, ist anfangs etwas verwirrend.

Staati hat es ziemlich gut erklärt:

Ergo kannst du alles problemlos fahren, was über der Obergrenze (gemäss Liste) liegt - somit auch deine 8.5 ET38

NICE

ich hatte vor VA und HA mit der 8,5J mit ET38 zu fahren. Aktuell die 403M drauf.
Wird aber nicht kritisch für die HA?
Ist das kritisch mit dem TÜV? Kenne das Prozedere mit dem TÜV nicht... Sorry Guys

Zitat von kedafoe

Schon auf Seite 1 geschaut?

Ja, aber was bedeutet hier Obergrenze im Bezug der ET:

Obergrenze VA: 8,5J mit ET34 --> ET muss stets darunter liegen?

Fazit: Passen nicht auf n F31 ....