Hallo Dutte,
Volltreffer! Mein Eagen hat die Variable Sportlenkung auch.
Was heißt das jetzt konkret? Immerhin hat die BMW- Werkstatt bis dato nur etwas von Stoßdämpfern erzählt...
Lass die mal ruhig die Stoßdämpfer tauschen, schaden kanns nicht. Sollte für dich ja keine Kosten verursachen.
Sollte das Poltern dann allerdings wiederkommen, weißt du wenigsten was noch sein könnte.
Hier im Forum gibt es dazu viele Informationen, lies z.B. mal hier: Poltern Vorderachse
Zumal ich aktuell 4 Fahrzeuge bei denen habe ... sollte ich also sagen "Sonst gehe ich" ... das könnte bissl was bringen
Umso besser. Als Kunde sitzt du eindeutig immer am längeren Hebel. Die leben schließlich von Versicherungsnehmern.
Ganz ehrlich ... ist mir dieses Jahr "egal" ... ich kann es eh nicht ändern. Wenn die VS nun mehr nimmt kann ich eh erst Ende des Jahres wechseln ... von daher ... habs gemeldet und gut. Wenn sie was berechnen wird Ende des Jahres gewechselt, wenn nicht bleibe ich wenn der Preis weiter stimmt :). Ich werde aber meine Infos hier rein packen, bin übrigens bei der AXA
Warum Geld rausschmeißen?
Meine (Zurich) wollte auch zunächst mehr Geld von mir sehen. Hab dann sofort rumgemeckert (wie gesagt, die meisten anderen erhöhen nicht) habe direkt eine Gutschrift bekommen.
Seither zahle ich das selbe wie zuvor.
Hallo Jörg,
das kann schon mal vorkommen, ist natürlich ärgerlich!
Es gibt ja alleine von BMW mind. 3 verschiedene Varianten an Stoßdämpfern fü den F30. Hast du evtl. das adaptive Fahrwerk verbaut?
Was sagt die Versicherung bzgl. der Mehrkosten?
Gute Frage ... noch keine Info bekommen ... gemeldet habe ich es schon ... inkl. der Info dass ich es diese Woche auch in die Papiere eintragen lasse
Schaut mal hier in diesen Thread: Versicherung und M Performance Power Kit
Zusammenfassung: Die meisten Versicherer erhöhen die Prämien nicht.
Hi Basti,
nein, leider passt die Blende nicht beim F20, die ist komplett anders.
Ich glaube auch nicht, daß man beim F20 die Farbe ändern kann, sicher bin ich mir da allerdings nicht.
Beim F30 Sportline, Luxuryline und M-Sport lässt sich die Farbe übers iDrive umstellen.
Gruß
Christian
Alles anzeigenHey zusammen!
Ich bin durch Zufall bei Instagram auf das Projekt gestoßen und hätte dazu gern ein paar Fragen.
Lässt sich das ganze auch im F20 realisieren? Die Einheit usw. ist ja die selbe, daher doch auch die Blende, oder? Lichtpaket ist vorhanden!
Gibt es vielleicht jemanden im Raum Berlin der den Umbau bei sich schon gemacht hat und mir evtl. helfen würde, sofern es beim F20 auch geht?
Ich komme aus dem VAG Lager und darf mein neues Spielzeug erst am 19. abholen. Daher für euch wahrscheinlich eine eher "dumme Frage"...
Wie lässt sich die Farbe ändern? Per iDrive oder ändert sich die Farbe nach dem Fahrmodus (Sport, Comfort usw.)?
Codieren muss man ja nichts, richtig?
Ich hoffe das sich vielleicht einer kurz Zeit nimmt und mir hilft.
In einem anderen Forum speziell für den 1er ist die Communication ein wenig mau
Danke vorab und liebe Grüße aus Berlin,
Basti
Hoffentlich wird mein Kit bald geliefert, ich hatte gestern ein unerwartetes Erlebnis... Ich kam an einem Peugeot nicht vorbei
So eine flache Flunder mit zwei Wölbungen im Dach. Kann den Karren auf der Seite von Peugeot nicht finden, war mir aber sicher dass es das Peugeot Logo auf dem Auto war. Jedenfalls hat er erst die Spur blockiert, ist dann rechts rüber und hat die Kiste geprügelt. Ich bin ihn tatsächlich nicht von meinem Beifahrerfenster los geworden... Wie kann das sein? Sind die Euro6 Diesel oben rum etwa doch zugeschnürt?
Haha, das kenn ich. So was ähnliches hatte ich mal mit einem Volvo XC90 SUV. Bis 200 bin ich dem nicht weggekommen - mit PPK.
Auch das verzweifelte rumsuchen auf der Volvo Homepage danach, köstlich! 
Ich würde NIEMALS ein Behördenfahrzeug kaufen. Never.
Bei meinem Händler stehen die Kisten reihenweise mit Motorschöden der gravierenden Art in der Werkstatt. Immer Polizei/Notarzt.
Darunter sehr viele F31 318d/320d.
Finger weg. 
Ich habe hier in dem Thread den Sound ja schon mehrfach beschrieben.
Es wird ein 6-Zylinder Sound generiert, kein V8 wie bei den meisten anderen Nachrüstlösungen. Beim 330d wirds einfach nur dumpfer und lauter, wie ich mich bereits per Video überzeugen konnte.
Laut BMW bekommt der 4-Zylinder den gleichen Sound.
Ab März kommt ein neuer 20d (B47) in die Familie, da bin ich mal gespannt, ich hoffe mal, dass der Motor im 1er etwas genügsamer ist. Um die 6 Liter und auf Langstrecke deutlich drunter schaff ich nämlich auch mit zwei Pötten mehr die gefüttert werden wollen.
Wie du das schaffst ist mir eh ein Rätsel. Ich bin über alles bei 8,0 Litern im Schnitt mit dem 330d PPK.
