Seit wann gibt es denn einen schwarzen M-Performance Grill für den F34? 
Beiträge von Dante77
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Ruckt im Sportmodus immer bei manuellem Eingriff.
Sucht sich die Automatik im Sportmodus die Schaltpunkte selber, ruckt es bei mir nicht. -
PS: Die Abkürzung Zauni find ich gut.
Den gibts hier im Forum aber schon!
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Moin Marcus,
gibt schon Bilder vom Umbau? Oder bist du noch in Meiningen?
Gruß
Christian -
Auf meinen E91ern hatte ich 2x Bridgestone Blizzak (LM22 und LM25) in 17" und war vom Grip auf Schnee absolut enttäuscht, bin mehrmals festgesessen.
Danach den Conti TS 810 und keine Probleme mehr. Daher kommen mir auf einen Heckantrieb BMW keine Blizzaks mehr.Beim F31 hatte ich bisher den Conti TS830P in 19" und war rundum zufrieden. Jetzt seit 2 Wochen den Conti TS850P, da kann ich eigentlich noch nicht viel sagen.
Laufgeräusch war von der 1. Minute an erhöht, aber noch erträglich.
Werde das hier ergänzen, wenn der 1ste Schnee durch ist. -
Habs ja schon gesagt, Geilomat!
Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt! -
Hier mal der direkte Vergleich Borbet XRT 19" zu 18":
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Um mal was über die neue Modellreihe zu schreiben:
-reduziertes Gewicht
-Mehr Möglichkeiten zur individualisierung der Ausstattung - aktuell ist man z.B. beim M-Paket sehr eingeschränkt was Interieurleisten und Polster angeht.
-Fuge zwischen Stoßstange und Haube wieder an den Nieren
-Komfortzugang beim 5-Türer an allen Türen
-Umfang des Lichtpakets erweitern: Fußraumbeleuchtung auch im Fond z.B.
-Komfortsitze bzw Sitzlüftung
-Digitales Kombiinstrument optional
-Mehr Möglichkeiten bei der Anzeige der Infos im HUD
-Soundsystem oberhalb des HK
Finde ich alles gute Punkte, sehe ich auch so.Ich würde mir am meisten eine vernünftige Lenkung wünschen, wie von BMW gewohnt. Gefühlvoll, exakt und mit schönem Feedback.
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Dann wart mal bis zum PPK!
Hab immer noch jeden Tag das Grinsen im Gesicht!
Wenn ich dann im Z4 fahre (immerhin auch 258PS) meine ich da fehlen 100 PS... -
