Tolles Auto, Andreas! 
Und beim Antrieb stimme ich dir natürlich auch voll zu!
Aber wir müssen uns echt nochmal über die hochglanz schwarze Klimablende mit Rand in perlglanz chrom unterhalten! 
Die macht für 35 EUR so einen Riesen Unterschied aus, vor allem bei deinem luxoriösen Interieur! Glaub mir!
Solltest du mal an Nürnberg vorbei kommen, ich besorg sie dir günstig und bau sie dir kostenlos ein. Mit Geld zurück Garantie bei nichtgefallen!
Ich mein's ernst! 
Gruß
Christian
hi, Christian - weniger Staudruckist natürlich immer gut - die Frage ist halt, ob nach dem DPF wirklich noch ein Problem vorhanden ist. Der geringere Durchmesser könnte natürlich dafür sprechen. War mir gar nicht so bewußt, daß dieser sich nach dem MSD verringert.
Gruß Mario
Jo, interessant wäre dann ob der 330d mit EURO6 und PPK ähnliche Probleme oder Leistungseinbußen wie der 335d hat.
Die Frage quält mich, seit ich mich mit einem Nachfolger für Meinen beschäftige. Ich denke ab Facelift gibts nur noch EURO6... 
Aber Strömungstechnisch bringt das doch kaum noch was - , da die eigentliche Bremse der Kat und der DPF sind. Hast du den DPF raushgehauen?
Gruß Mario
Mario, das würde ich so nicht sagen.
Der 330d hat serienmäßig bis MSD 72mm Querschnitt, ab MSD bis Endtopf 65mm.
Der 335d hat serienmäßig bis MSD 72mm Querschnitt, ab MSD/Kat bis Endtopf 75mm.
Allerdings hat der 335d bei dem Durchmesser schon Staudruckprobleme, siehe hier: klick
Obs beim 335d an der EURO6 mit dem 2ten Kat im MSD liegt, keine Ahnung.
Ich denke daher etwas weniger Staudruck kann vor allem dem 330DPPK nicht schaden, oder?
Mal eine andere Frage: Gibt es eigentlich was für den Auspuff? Also größere Blenden? Die Orginal sind etwas klein finde ich.
Beste Grüße
Xandi
Ja gibt es, wenn du den original Schalldämpfer behalten willst: klick mich
Ok danke!
Ich hadere schon lange mit mir, ob ich mal ne Leistungsmessung machen lassen soll. Kostet halt ne Stange, nur fürs Gewissen! 
Touring kaufen, der hat sowas nicht! 
Oder ab zum Händler, der wirds schon richten...
Klingt ja echt gut, Philipp! 
Zur Messung: Habe an anderer Stelle gelesen, daß man die Messung im 6. Gang (direkte Übersetzung) machen lassen soll.
Bei dir war es der 4. Gang.
Weißt du ob bei dir im Geheimmenü der Rollenmodus aktiviert wurde?
Gruß
Christian
Stimmt. Aber eher die linke (also auf dem Bild die rechte), oder...?
Genau so.
Ich denke er hat mich schon verstanden. Und weiß selber welche nicht richtig eingeclipt ist. 
habe gestern auch auf m- nieren optik umgebaut. Passen zwar nicht ganz so wie die originalen. Wird im sommer noch optimiert. ( gleichmäßiger Luftspalt )
F31
Deine rechte Niere ist unten nicht richtig eingeclippst.
Hatten ich und ein anderer User auch mit den JB Speed Nieren. Nochmal raus damit und ganz gleichmäßig ansetzen ( nicht verkanten!)
Dann gehts.
Alles anzeigenHallo zusammen
und schon mal vielen Dank für die guten Infos.
Zusammenfassend kann ich das wohl so verstehen, als dass ich noch im normalen Bereich bin, wenngleich ich auch die Angaben, die Ihr gemacht habt bis eure warm sind doch überschreite. Auf 15 - 18 km ist meiner nicht auf 100C. Mag aber auch daran liegen, dass ich im Alltag viel Stadt und langsame Landstrasse fahre...
Wenn irgendjemanden noch was schlaues dazu einfällt, bitte jederzeit schreiben, bin für alle Infos dankbar.
Beste Grüße, Flo
Genau das habe ich dir in meinem Post bestätigt. 
Meiner kommt da auch nicht auf 100°C.
