Hatte ich so interpretiert, anhand deiner Aussage das es dir zu teuer wäre.
Dann hab ich dich wohl missverstanden, sorry ![]()
Hatte ich so interpretiert, anhand deiner Aussage das es dir zu teuer wäre.
Dann hab ich dich wohl missverstanden, sorry ![]()
An dem geklapper / gepolter hat sich nix getan. Für die oben genannten 700 würde ich das in 10 leben nicht machen.
Vielleicht wäre das geklapper dann aber weg gewesen wenn es nach Vorgabe eingestellt wäre ![]()
nexo das kann ich dir eben nicht genau sagen. Hatte es halt so im Kopf mit 2016.
Einem befreundeten Audi Meister haben sie auf einer Probefahrt mit dem neuen, serienmäßigen RS3, ihm quasi das Auto stillegen wollen, weil zu laut im Sportmodus (die haben wohl gezielt das knallen beim abtouren gemessen)
Da gab es doch was, das Fahrzeuge vor 2016 (glaube ich) im comfort Modus gemessen werden. Neuere Baujahre müssen das Geräusch in allen Modi einhalten.
Oder hab ich da was falsch abgespeichert?
Schlauchschellen um die Auspuffgummis hinten, dann kann man die höhe durch anziehen der Schlauchschellen (drückt den Gummi zusammen) super bequem und genau einstellen ![]()
Ich meine mal gesehen zu haben das es mit dem großen Rechner rechts seitlich beim Handschuhfach verstaut wird. Bin mir aber auch nicht sicher ![]()
Es sind schon wieder Ferien, oder?
Ja ![]()
Was für ein Quatsch mal wieder. Das Radlager ist bei Tieferlegung nicht mehr belastet.
Und Spiel am Rad hat man bei früheren Radlagern, als man ein inneres und äußeres Kegelrollenlager hatte, gemerkt. Bei den heutigen, fast ausschließlich verbauten, Kompaktlagern merkt man kein Spiel, außer das Radlager ist kurz vor dem auseinander fliegen.
Ich wusste es war ein Fehler den blockierten Beitrag anzuklicken ![]()
Das Castrol 75w90 kannst du nehmen oder vergleichbares.
Ich hab bei mir (zwar mit Wavetrac Sperre, ist aber egal) das Fuchs 75w90 drin
Chirurgen Hände nicht. Aber zwei linke Hände und grobmotorisch veranlagt sind nicht die besten Vorraussetzungen. Wie gesagt ist Recht fummelig und alles "nur" aus Plastik