Das habe ich mich auch gefragt. Dann mach ich das Gehäuse lieber selbt als dass ich dann noch fett drauflegen muss.
Die Frage stellt sich sowieso ob uns das leidige Ölleckthema auch ereilt wie an allen anderen Modellen, dann gibt ich gleich die 300€ aus und ersetze gleich das Gehäuse mit.
Ich bin zwischenzeitlich auf Mann umgestiegen und habe nie Probleme gehabt. HU 6022 Z
Alles in allem und zusammengefasst kann das wohl wirklich nur noch an den Reifen liegen. Abwarten.
P.S.: Antwort vom BMW-Vertragshändler und der Dekra: Vertreter-Karre.
das sind in dem Fall noch die Ersten?
Ich habe die letzten Autos nur noch mit dem Check gemachtm das sind mir die paar Euros wert
50Tkm und die Beläge schon runtergefahren? Auch eher unüblich
Kannst du die Adresse bekannt geben, wer das Alkantara bezogen hat? PN?
Geht's hier nicht um die gleiche Aktion?
Das ist nicht mal nen Diesel als auch weniger Drehmoment. Lass mal sehen, was er antwortet
Eigentlich ist farblich außer den M-Nähten nichts verändert. Mir gefällt es ziemlich gut...zum Glück. Die M-Nähte finden sich an den M-Performance Fußmatten (G20) wieder und so zieht es sich durch den Innenraum.
Alle silbernen Leisten schwarz Hochglanz zu machen ist mir aktuell noch zu aufwendig weil es bedeutet alle kleinen Akzente wie die Einfassung des Fahrmodus Schalter sowie Lichtschalter und co. auch auszubauen, zu lackieren und wieder einzubauen. Mal gucken vllt. habe ich ja irgendwann noch mal richtig viel Zeit.
Gruß
Du hast die M-Nähte überall aber an der Handbremse ist es nur weiss. Das würde mich etwas irritieren 
Da ist doch eine Gewindestange dran, kann man das nicht etwas "nachstellen"?
