Beiträge von Bonsai-F

Zitat von beamerboy

Hi, nach dem ich das KW Gewindefahrwerk reinbekommen habe, habe ich einen abweichenden Sturz von ca. 0,8 (negativ).

Also wenn der Dämpfer und das Domlager mit dem Fahrwerk getauscht wurden kann es eigentlich nur noch an einem verbogenen Querlenker liegen. Nachdem links der Wert ausser der Toleranz liegt würde ich den rechten Lenker wechseln, da ich annehmen, dass nach der Tieferlegung die OEM Werte nicht mehr eingehalten werden.

Wenn jemand anders mit dem KW seine Werte posten könntest kannst du mal vergleichen?

Ja, das sieht eher lustig aus, wenn nur 3 Scheiben montiert sind

Ich habe vor 3 Monaten noch ein Gutachten für die 473 bekommen und hier im Forum "geteilt"

Zitat von Cortiz

Kleiner Nachtrag:

Es wurde ohne jegliche Probleme eingetragen, für diejenigen, die das selbe vor haben.

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Ist dir aufgefallen, dass man den Auspuff im Auto anders/lauter hört? Durch die Breite scheint es mehr in den Innenraum reflektiert zu werden

Zitat von Manuel13

Bin bei mir mit dem Sound soweit zufrieden. Meine Nachbarn eher nicht

Die sollen sich glücklich schätzen, dass du nicht MPPSK fährst

Zitat von n.c.white

Performance ESD und MPPSK ESD sind aber auch zwei verschiedene paar Schuhe. Nicht verwechseln.

Ja aber die Links zeigen schon den MPPSK ESD mit dem Y-Kabel für beide Auspuffklappen. Der "normale" Performance ESD hat ja auch eine ganz ander Form:

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Der F34 braucht längere Endrohre weil das Heck anders geformt ist. Das macht scheinbar 7cm aus.

Auf welcher Basis willst du das eintragen lassen? Es gibt ja kein Gutachten. Das Gutachten welches für die MPPSK besteht ist ja mit der Leistungssteigerung.

Ich denke nicht, dass sich ein Prüfer darauf einlässt.

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2,5 Minuten

Ich wohne direkt gegenüber

Wo hat sich dieser Thread nun wieder hinbewegt...

Zitat von F31Wagon

Zufällig in der Nähe von Köln eintragen lassen?

Habe die gleichen Daten sowie Gutachten.. Räder stehen minimal über die Karosse.. TÜV sagt nein.

Welche Reifen?