Aber ob mit der Sound View möglich sind, wage ich mal zu bezweifeln
Was ist sound View? Und Surround View hat natürlich Kameras im Stossfänger in den Ecken.
"Dies kann bei Verwendung von sehr großen/breiten Rad/Reifenkombinationen zu Schleifproblemen führen! Ebenso können die Lenker bei Fahrzeugen mit Surround View nicht verwendet werden, da dort wo die Kameras sind, die Radhausschale etwas weiter ins Radhaus steht!"
dass der Sturz der VA mehr nach unten eingedreht war
Der Sturz lässt sich and der VA nicht einstellen, dort geht machimal eine Spureinstellung ohne Fahrwerksteile auszutauschen.
Der Sturz an der Hinterachse ist immernoch am Rande oder ausserhalb der Toleranz, deshalb auch das Ablaufverhalten der Hinterreifen.
f40
Leider falsches Forum.
flex nachzuarbeiten.
Die Kamera abflexen?
Ich befürchte dann hast du ne Fehlermeldung im Speicher 
Ich würde jeamand suchen der die Moselsilber Software hat. Es ist schon sehr ungewöhnlich dass bei deinem Problembeschrieb nichts zu sehen ist.
Was am Surround View soll da stören ? Diese seitlichen Sensoren/Kameras mit der kleinen Aussparung der Radhausschale ?
kann eigentlich irgendwie gar nicht sein, denn denn die Radhausschalen sind alle gleich
Mit welcher Software hast du ausgelesen?
Wenn du die Reifen aber wirklich drauflassen möchtest kannst du auch mit dem Gutachter reden, ob du es mit einer Tachoanpassung eingertagen bekommen könntest.
Aber gut aussehen wird das nicht, da der Spalt zwischen Reifen und Kotflügel grösser wird
Wie wäre es denn mal mit Fehlerspeicher auslesen?
Hat jemand schon Erfahrung mit den Brembo Scheiben 09.C116.1X und 09.C117.1X für die Standardbremsamlage gemacht? Kann/will aufgrund der Kosten keine neuen Sattel für die größeren Scheiben besorgen, deshalb die Überlegung als Abwechslung mal die zu montieren.
Es gibt leider nichts über OEM hier sind schon einige Experimente gescheitert
