Zur korrekten Ölstandeinstellung muss zwingend die Servicefunktion "Getriebesteuerung: Ölabgleich" mit dem BMW Diagnosesystem durchgeführt werden.
Nichtbeachtung führt zu schweren Schäden am Automatikgetriebe.
Bedingungen für den Ölabgleich:
Da sind wir wieder 
Wenn irgendwas mit der Heckklappe nicht stimmt liegt es üblicher Weise am Kabelbaum
Der Fehlercode deutet auf den LLM hin. Stecker ist nicht korrodiert und ordentlich eingesteckt?
Die einzelteile sind hier eigentlich gut zu sehen. Verstehe nicht was du mit offiziellem ETK meinst
https://realoem.com/bmw/de/showparts?id=8D51-EUR-03-2016-F30N-BMW-320i_ed&diagId=63_1673
Und hier noch etwas um das Ölfilterthema zu erledigen:
ABER 2+ hat deutlich mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich,
Dann sollte man sich aber mal Gedanken über ausreichende Reifenbreiten machen 
Wenn der aber abmagern würde, würde das Gemisch nicht mehr passen
und entsprechend Motorkontrollleuchte und Notlauf eingreifen, auch bereits
aufgrund der Temperaturüberwachung.
Nur wenn die Map die Überwachungen noch drin hat
Hätte jemand interesse an 10l Kühlerfrostschutz. Leider bekommt man momentan meist die Familienpackung mit 20l so viel brauche ich gar nicht, nachdem es ja nochmal verdünnt wird. Somit würden wir uns den Preis teilen und ich geben dann die Hälfte ab,
