Das "rohe" Lenkrad unterscheidet sich eingentlich nur in den 2 Vatianten Lenkradheitung und Paddles oder nicht.
Die Heizung muss ins Leder eingearbeitet sein und für die Paddles braucht es 2 zusätzliche Bohrungen in den Speichen.
Radio, Limiter, Vibration sind Optionen die verbaut/nachgerüstet werden können.
Die Tasten für Radio, Limiter oder Vibration von standard Lenkkrad passen aber nicht an das Sportlenkrad. D.h. wenn du umrüsten möchtest, mit den gleichen Optionen, die du heute hast solltest du darauf achten, dass das neue Lenkrad diese auch hat. Sonst müsstest du diese Teile auch noch extra nachkaufen.
Wichtig wäre zu wissen ob du mit dem neuen Lenkrad auch noch Zusatzfunktionen haben möchtest. Der Schleifring ist gleich, Optionen werden über ein Elektronikmodul im Lenkrad gesteuert, nicht über den Schleifring.
Nr. 5 im Bild
