Beiträge von Bonsai-F



    Einer für 10€ erfüllt en Zweck ebenfalls (ENET ist ja eine hardwareseitig sehr simple Sache, der Aufpreis ist für Anwenderkomfort) und kann auch für andere Diagnosen wiederverwendet werden.

    Ansonsten Ja, für einen Test keine besonders attraktive Option.

    Das sollte auch nicht für die Diagnose gedacht sein. Nach seiner letzten Aussage unter dem Auto war wohl klar dass das VTG "fertig" ist. Er hat nur nach einer Abschaltung gefragt denn mit der Sicherung erwarte ich einen Fehlereintrag, auf Dauer

    Diese

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    So, das üben wir jetzt mal zusammen


    Suchergebnisse - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82

    Morgens liege ich bei ca. 6,5l laut BC

    Abends bei 4,9l. Der Rekord immanent war mal 3,8l

    Du solltest dich mit Altin austauschen. Der hat auch mal so ne Sparphase gehaht :)


    Ich bin mit meinen 9l völlig zufrieden bei mir ist auf dem Fahrerlebnisschalter nach unten nochdie Folie drauf und nach oben leider abgegriffen :)

    Wahrscheinlich Probefahrt gemacht schöne mal richtig Vollgas dann hats vermutlich "Peng" gemacht

    Es ist ja jetzt nicht, dass du den Sportwagen zur Werkstatt gebracht hast. Ich kann mit nicht vorstellen, dass sie damit Rennen gefahren sind. Ausserdem sollte das Fahrzeug auch mal Vollgas ertragen. Wenn dir das Teil beim Überholen auf der Bahn hochgegangen wäre wäre das sicher ander ausgegangen.

    Ja, das ist ärgerlich aber wohl eher unvermeidbar.

    Besorg dir nen Autohänger für nen paar Euro und lass das Auto zu ner Werkstatt schleppen zu der mehr Vertrauen hast.


    Frag mal Simon, ob er etwas empfehlen kann https://don-simon.de/

    Hast du vermerkt, sie dürfen keine Probefahrt machen?

    Wo ist der Unterschied zwischen einem Verteilergetriebeschaden und eine Verteilergetriebeausfall? Das Teil muss raus und repaiert werden, so oder so