Danke für die Ausführliche Auflistung der Fehlermöglichkeiten. Ich hatte über Google suche keine so ausführliche Fehlerauflistung gefunden, wusste aber das es hier mehrere Fehlermöglichkeiten geben muss wie bei jedem Fehler der irgendwo auftritt.
Und zum Kommentar von "Das Ass": Muss man immer einen Roman schreiben um Antwort zu bekommen?
Alles anzeigenDann schmeißen wir doch mal die Antwort von ChatGPT in den Ring. Eingegeben habe die den Text aus Post #1:
Wenn das Türschloss auf der Fahrerseite deines BMW F31 (3er Touring, Baujahr ca. 2012–2019) nicht immer richtig schließt, können verschiedene Ursachen vorliegen. Hier sind die häufigsten Gründe und mögliche Lösungen:
Mögliche Ursachen:
Türschloss defekt (Aktuator/Schließmechanismus)
– Der elektrische Stellmotor (Aktuator) im Schloss ist ein bekanntes Verschleißteil bei BMW.
– Symptome: Schloss reagiert manchmal nicht auf Fernbedienung oder ZV-Taster.
Mikroschalter im Schloss fehlerhaft
– Diese erkennen die Türposition und können bei Ausfall das Schließen verhindern.
Kabelbruch in der Türdurchführung
– Besonders im Bereich zwischen Tür und Karosserie (Faltenbalg).
– Sichtprüfung auf gebrochene oder gequetschte Kabel lohnt sich.
Zentrale Verriegelung (ZV)-Steuergerät spinnt
– Wenn auch andere Türen gelegentlich Probleme machen oder die ZV generell unzuverlässig ist.
Schlüssel oder Funksignal gestört
– Weniger wahrscheinlich, wenn es nur die Fahrertür betrifft, aber testweise mit Ersatzschlüssel prüfen.
Mechanischer Defekt im Schloss (z. B. eingefroren, verharzt, verklemmt)
– Vor allem bei Kälte oder seltener Nutzung.
Was du tun kannst:
✅ Diagnose mit OBD2-Scanner
Einlesen von Fehlercodes kann sofort Aufschluss geben, ob der Türaktuator oder andere Komponenten fehlerhaft sind (z. B. mit INPA, ISTA oder Carly).
✅ Türverkleidung abbauen und Schloss prüfen
Wenn du technisch versiert bist, kannst du das Schloss auf Spiel, Widerstand und Geräusche prüfen. Achte auf lose oder beschädigte Kabel.
✅ Austausch des Türschlosses
Wenn sich der Fehler bestätigt, muss meistens der komplette Türschloss-Aktuator ersetzt werden. Originalteile oder Marken wie Hella, Metzger oder Febi sind verfügbar.
✅ Werkstattbesuch
Wenn du den Fehler nicht selbst eingrenzen kannst, lohnt sich eine Diagnose beim BMW-Spezialisten – oft ist das Problem bekannt.
Möchtest du eine Anleitung zum Ausbau des Türschlosses oder Tipps für Ersatzteilkauf?
Türschloss Fahrerseite schließt nicht immer F31
Zur Info
Du meinst, du hast die Beläge noch gar nicht gewechselt, willst aber bereits zurücksetzten?
Die Meldung des Bremsbelag Service ist am Sonntag morgen aufgetreten, Samstag hatte ich noch 600 Km zum Service und ich fahre in der Woche ca. 500 km hätte also eigendlich bis zum Wochenende gereicht aber die dauernde Warnmeldung beim starten geht mir auf die nerven. Jetzt muss ich halt bis zum Wochenende jedes mal die Meldung abschalten.
Hast du das schon überprüft? Oft nutzen sich die Beläge innen und außen auch ungleich ab. Gut sehen kann man halt nur den äußeren.
Will mir am Wochenende neue Beläge montieren.
Sensor angeschliffen? Wenn ja muss der erneuert werden
Habe noch ca. 5mm Belagstärke und der Sensor ist angeschliffen!? Das ist wieder mal Gewinnoptimierung! Habe mal gegoogelt und festgestellt das bei den Bremsbelag Sätzen laut Auflistung immer nur ein Sensor dabei ist! Wird da nur auf einer Seite einer verbaut?
Hallo zusammen habe das Problem das sich der Bremsbelag Service Intervall nicht zurückstellen lässt, obwohl angezeigt wird das er Rückstellbar ist!
Wie kann ich das lösen nur beim
?
Hat sich alles geklär, der Reifenhändler hat mir den Bridgestone Weather Control A005 in W bis 270 angeboten günstiger wie der in V.
Danke!
Und wo ist da nun das Problem?
Ich hab eigendlich keins der Reifenhändler hat eins wegen der Eintragung im Brief/Schein da steht nur ein W Reifen.
Ich will mir Ganzjahresreifen aufziehen lassen da ich 1. nur ca. 10000 KM im Jahr fahre und mir das wechseln sparen will.
