Ich hab das M performance Diff am BF für knapp unter 2k geschossen, das wäre vlt auch was für dich.
Damit hättest du genug Grip bis 1000Nm ![]()
Ich hab das M performance Diff am BF für knapp unter 2k geschossen, das wäre vlt auch was für dich.
Damit hättest du genug Grip bis 1000Nm ![]()
xdelete ist doch das schönste, das es gibt.
Hätte ich damals gewusst, dass es sowas gibt, hätte ich such nach einem xdrive geschaut.
Im normalen Betrieb Heckantrieb, sobald man an der Ampel mal den Hermann raushängen lassen muss, oder es nass wird, rein damit.
Die 0-100 Zeiten der xdrive 40er mit größerem Lader sind Geisteskrank. Zudem hält auch super sicher. Meine Erfahrungen mit DSC OFF waren jetzt gar nicht mal so prall...
Kommt drauf an, die sind immerhin halb so billig wie die FI-R
Ob die Folie so lange hält, wenn unten drunter die Farbe abblättert?
Ich hab zuhause noch ziemlich viel 3M Folie, die normalerweise auf die Karosserie kommt in Seidenmatt, wäre froh, wenn die weniger würde ![]()
Bilder mit einer Kamera, die man nicht fest einstellt was ISO usw. angeht haben genau 0 Vergleichswert.
Ich kann dir die OEM hell wie die Sonne Fotografieren und welche mit 5000A so dunkel wie Serie...
Ich glaub der Ausbau TÜV usw. war ein Gedankenspiel. Wer tauscht das Fahrwerk, weil n Einstellrad nicht mehr dreht.
Erstmal kw fragen, dann sehen wir mal weiter ![]()
Das Teil hatte ich auch mal gesehen, ich hab Dan von den 55ern lieber das T-Shirt genommen :D.
Kanns sein, dass das Ding scharfkantig ist?
Ruf dort mal an bzw. schreib ne Mail und sieh mal, was die dir anbieten. Erstmal kannst du so ja fahren.
Dutte330 hatte ein ähnliches Problem mit dem Sachs
Ich meine dein Endoskop, hehe