Beiträge von chap

Sehr schön, sogar als Cabrio! S oder kein S, das ist hier die Frage

Weltenfresser ist doch in 30 Sekunden wieder eingeschaltet?!

GranU bei Folie landet man schnell bei xpel. Am Ende ist mir das alles zu teuer und irgendwie halbgar, daher wird die Kiste irgendwann neu geduscht, das kommt günstiger und ist dann passender vom Ergebnis für mich. Ich mag Lack

Steinschlag kann man ganz gut mit dem 3in1 Stift von sanofi behandeln, ich Schleife die Ränder dann mit 3000er kovax an und zieh es mit der flex auf hochglanz.

Aber alle bekommt man damit net weg. Also entweder damit leben oder duschen.

mein Golf sieht auch net mehr frisch aus, da metallic schwarz, das ist nochmal was anderes wie Silber. Aber ich seh bei der Schüssel den Wert nicht den lackieren zu lassen.

vor allem tuts auch mal ganz gut n auto zu haben das man nicht wie n rohes ei behandelt. Daher hat der noch 15zoll schlappen drauf, die ich in FFM in die beschissensten Parklücken reinprügeln konnte. ums eck musste man n hohen Randstein parallel hoch und dann kam mit der rechten seite nochmal n hoher Randstein :D.

Kann man mit xdelete nur wechseln zwischen awd und rwd? Ist ja schade, dass man da nicht eine Verteilung der Kräfte einstellen kann.

Wie staati bereits sagt, wird der Verschleiß nicht das Problem sein. Wenn du Sorgen hast, eine Scheibe ersetzen zu müssen, dann frage ich mich, ob der M4 zum Geldbeutel passt. Aus dem Grund wirst du hier wahrscheinlich auch keinen finden, der von Keramik auf Stahl ist, da das, wenn z.B. eine Scheibe hopps geht immer noch teurer ist als eine neue Scheibe und mehrere Scheiben werden ja eher nicht kaputt gehen. Daher schätze ich, dass die Betroffene einfach eine neue Keramik gekauft haben werden.

analog zu der Befürchtung dass eine Scheibe hopps geht, könntest du dann aber auch sorgen um Motor oder dkg usw. haben, die sind wohl, zumal bei 80.000km, die wahrscheinlicheren und teureren Reparaturen.

Mit 800Nm an der HA dürftest du an der Ampel aber nicht viel zu lachen haben

Wieviel km fährst du denn pA und wieviel km soll der neue bereits auf der Uhr haben? recherchiere doch mal, wieviele km die Keramik halten, ich kenne da nur Aussagen von Porsche und die gehen eher Richtung Fahrzeugleben lang...

Na wenns kein Unterschied macht, dann nimm doch die Keramik, die Scheiben halten ohnehin ewig und mal n Satz Beläge wird man sich wohl leisten können, wenn man sich n m4 raus lässt, der ja ohnehin im Unterhalt kein schnapper ist...

kostengünstig und Keramik in einem Satz?

Realist 200+ fährt man aber auch mit 8HP nicht mit 12l. Wenn ichs krachen lasse bin ich froh wenns 300km sind, man fährt ja auch nicht immer randvollgetankt los.