Die Felgen kommen richtig gut aufm 3er. Leider passen da nicht meine gewünschten Größen drauf.
Wie säuberste die eigentlich die Achsen? Auf den Bildern siehts hinter den Felgen so sauber aus... bei mir rostet es da.
Bei den Nieren bin ich hin und hergerissen, hättest du mal schwarze dran?
Aulitzky? Die Youtube-Fameboys die sich gern selber beweihräuchern, aber es mit der Wahrheit nicht so genau nehmen? Ähm nein danke
dann verwechsel ich da was. im b58 thread wurden einige spezielle bmw tuner genannt.
Hab dann aber mit MHD die sache abgeschlossen.
Lies mal im 1er forum den b58 tuning thread durch. Da steht auf den ersten Seiten viel bezüglich rumspielen in maps, falsche e Werte vorgaukeln, mit Werten rumspielen die man nicht kennt und Schutzmechanismen aushebeln.
aufgrund dessen was dort zu lesen ist, was ich in weiten Teilen nachvollziehen kann, kommt für mich nur mhd in Frage.
Ansonsten vlt aulitzky Tuning oder ähnliche auf bmw spezialisierte tuner.
motorsteuerungen sind derart komplex, jemand der alle Autos tunt, stellt dir höchsten paar Werte höher und hofft, dass es gut geht
Tuning und Garantie ist immer so ne Sache...
Am besten scheint wohl MHD zu sein, da dort Umgemapt wird und keine Werte einfach manipuliert werden.
Dafür sieht man eben direkt, dass geflasht wurde.
JB4 könnte da eine Lösung sein, ist aber gerade deshalb eine Box, die gemessene Werte manipuliert. Inwiefern dort dann auch Schutzmechanismen des Motors usw. ausgehebelt wird ist die Frage.
Daher scheint sich mhd auch durchgesetzt zu haben, da dort alles aktiv bleibt.
Im 1er Forum zum M140i gibt es dort einen riesen thread und auch generell sehr viele Infos zu MHD n co.
Ich will doch nur wissen welcher Knopf was macht bubu. Mir geht's eigentlich nur um die tranktionskontrolle, das esp kann nicht schaden bei mir 
also der lange druck stellt glaube ich alles aus, was es so gibt. Auch die zwischengasfunktion beim runterschalten ist dann weg.
Also gibts im Endeffekt 2 kombinationen Sport + (mit dsc traction mode) und Sport mit DSC langer druck alles aus, quasi für die rennstrecke
Kenn auch zwei Jungs von der TU in Kaiserlautern die dort am Motorenprüfstand sitzen und von den alten bmw und Mercedes V8 schwärmen... die sie auch beide fahren
Naja was die jungs über werksfahrer sagen, verrate ich lieber nicht. Immerhin hast du ja genug Geld rausgeholt, falls mal ein "Defekt" vorliegen sollte ;D
@Nemec hahaha
Bei mir würde es dann ja auch der erste den ich mir angesehen hatte...
Ich musste eben das autohaus braten lassen, bis sie von selbst den Preis angepasst haben, den ich gerne verhandelt hätte...
Es lag also nicht an mir
Also kann man Sport+ und DSC off kombinieren? Lange oder kurz drücken? Das müsste ja dann "Free Willy" sein
@Mod63 auch in der App? Unter welchem Reiter?
Fragen über Fragen
Wieviele fahrmodi hat der 340 eigentlich? Sport, Sport + ist klar. Ist Sport +, Sport mit dsc off?
Man kann das dsc off auch lange drücken, ist das dann nochmal was anderes?
Müsste sowas nicht eigentlich auch von bmw kommuniziert werden? Immerhin sind diese Modi ja fester Bestandteil des kfz...
