Apropos: Jemand ne Ahnung wie man das hinbekommt, dass das Head up Display nach 260km/h noch weiterläuft? Die Drehzahl ging noch weiter hoch, aber es hat nicht mehr als 260 angezeigt.
Muss wahrscheinlich codiert werden, oder?
...komisch, meiner geht bis 280 Km/h...
Pssst! Ich glaube, für Sprit gibt's hier im Board einen eigenen Faden.
In der B58-Lounge ist, wie beim Therapeuten, man bespricht alles und ohne Tabus...;).
Ja-ja, ich finde gut, dass chap Dich da eingeweiht hat und Du die sache erfolgreich durchgezogen hast...
Ich weiß nur, dass mir das alles zu kompliziert ist und ich bei Differenzen keine Lust auf den Telefonsex mit einer schlechtgelaunten Olga vom Support hätte...
Ich habe das Modell von chap probiert.
Ich muss allerdings sagen das sich die Auszahlung sehr hingezogen hat und ich diversen Schriftverkehr mit dem Support hatte.
Danke nochmal für den Tipp chap
Das ist gerade das, was ich vermeiden will... Ich spiele gern, aber das Spiel soll mir Freude machen... Mir bringt die Ersparnis wenig, wenn ich davor Zores hatte und die Menschheit noch mehr hasse, als es schon davor der Fall war...
chap, die Sache mit dem Steuersparmodell ist geklärt...;) Bei Deinem eventuellen Besuch, werden wir das Thema nicht mehr auf der Agenda stehen haben... Meine Assistentin sorgt in dem Bereich für eine adäquaten Ersatz...
Nur 6 Cent??
Bei mir sind das im Schnitt 20-24 Cent pro Liter . Gestern z.B. Liter Super: 1,57 € Liter SuperPlus: 1,81 €
Lohnt sich das wirklich bei gerade mal 6 Cent pro Liter die du sparst?
Das wären auf ne Tankfüllung mit 55l ja nur 3,30 €..
Schau, jetzt aktuell in meiner Stadt kostet Super+ bei JET 1,54 Euro... Da ich SmartDeal habe, gehe ich zu Shell und tanke dort VPower zum Preis von Super'95..., aktuell bei mir in der Stadt 1,49 €... Also, 5 Ct. pro Liter billiger als Super+ bei JET, manchmal sind es 6 Ct., je nach Tageszeit... Das ist meine Rechnung... Bei uns in der Stadt bietet Shell kein Super+, nur den superteueren VPower, der aktuell bei 1,74 € steht, da ist die Ersparnis zum Super'95 natürlich immens und liegt aktuell bei 25 Ct.
Da ich aber früher immer Super+ bei HEM oder Jet getankt habe, rechne ich nur die erste Differenz zum Super'95 bei Shell und die liegt bei 5-6 Ct.... Wir müssen ja sehen, was ich früher getankt habe und was jetzt... VPower würde ich zum regulären Preis definitiv NICHT tanken... Da kippe ich lieber 1 Mal im jahr keropur zum reinigen des Systems in den tank...
Nemec hör doch auf dir das einzureden. du kauft bei groupon aral-guthaben mit 30%... das ist jetzt nicht so kompliziert
man kann es blos auf bis zu 50% optimieren, aber ob man jetzt für einen Liter 1.19 oder .85 cent zahle ist ja auch nicht so daramtisch. nur das grinsen beim tnaken ist dann etwas größer
chap, das erklärst Du mir live, wenn du mich mal vielleicht besuchst, auf dem Weg zu Deinen Weingütern in der Pfalz....
ah habs gerade gesehen, muss mir das ganze mal durchrechnen. Leider ist der Tarif ja auf 150l begrenzt pro Monat, ich bräuchte eher so 200-250l pro Monat
Ist doch nicht schlimm, wenn der erste Deal aufgebraucht ist, buchst den zweiten...
Ich habe im Spätjahr '20 für 99,-€ bei Shell an der Kasse gebucht... Sie hatten letztes Spätjahr an jedem Donnerstag den verbilligten Kurs von 99,-€ angeboten... Jetzt kostet mich der Deal ca. 50 Euro im Jahr, da ich bis dahin Super+ getankt habe und er ist ca. 6 Cent teuerer als Super'95 bei Shell... das heißt - mit jedem Liter spare ich 6 Cent im Vergleich zu Super+ und bekomme den "besseren " Sprit dafür... Den Eintritt in den Club der Dealer mußte ich mir mit 99, € erkaufen... Also, in meinem Fall kostet mich die Nummer unter dem Strich ca. 50 Euro im Jahr... Und ja, ich tanke noch mit Edelsprit unseren neuwertigen Mazda 2 auf, der als Direkteinspritzer/ Skyactive die höhere Oktanzahl auch ganz gut wegsteckt, da unter Hochverdichtung läuft... Er hat erst 12 TKm... Mein Schlechtwetterauto Suzi frißt aber alles, wie ein Alligator..., je billiger der Fraß/Junckfood, desto besser ;)... Also, die Feinschmeckerpussys sind nur der Pfirsich und der Mazda.
Übrigens, die Auspuffröhre beim Pfirsich verschmutzen sich in etwa gleich schnell mit dem Ruß, wie auch bei Super+ der Fall war....
Kurzum, ich gehe davon aus, dass ich auch in der Zukunft mein Shell-Membership erhalten will, aber die endgültige Bilanz ziehe ich im Spätjahr...
Interessant ist auch das ARAL-Steuersparmodell von chap, ist allerdings für mich eher kompliziert gestrickt, daher bleibe ich bei der Muschel...
Gutachten des Schadens war 4300.- Euro ohne MwSt und Gutachterkosten ( 989.- Euro) sowie bei Reparatur Leihwagen für 2 Tage ( 220.- Euro) für einen kaum sichtbaren Schaden.Nachdem der BMW-Anwalt alles zur Gegenseite weitergeleitet hatte wurden innerhalb von 2 Wochen die Gutachterkosten von 989.- Euro bezahlt und mir 2700.- Euro überwiesen.Die Gegenseite kann wenn ein Auto älter als 3 Jahre ist selber eine Werkstatt aussuchen die den Schaden repariert oder nach dieser Rechnung bei einer Abrechnung nach Gutachten diesen Betrag ausbezahlt.Der BMW- Anwalt meinte es gibt noch eine Möglichkeit wo die Gegenseite das Gutachten von der BMW Niederlassung im ganzen Umfang zahlen muss.Dass ist der Fall wenn Ich nachweisen kann das mein Auto seit es in meinem Besitz ist immer in einer BMW Werkstatt gewartet wurde.Der Anwalt bekam vom Autohaus den digitalen Nachweis über die Kundendienste und eine Woche später waren die restlichen 1600.- Euro auf meinem Konto.
Falls sich Einer im Spätjahr, nachdem die nächste Versicherungsrechnung kommt, fragt, ob man die Versicherungen nich zu den kriminellen Vereinigungen erklären kann, weil sie Einem die Haut vom Leibe abziehen...
Ich bin in meinem leben zwei Mal beim Gutachter mit unserem Kleinwagen gewesen... Beide Schäden waren wirklich nicht zu übersehen und der Wagen muste über sich gewisse Karosserie- und Lackierarbeiten ergehen lassen... Der Gutachter kam mit Digitalkamera aus dem Büro, tanzte um den Wagen 10-15 Minuten und danach bekam ich die Kopie des Gutachtens per Post geschickt, der Original ging an die Versicherung des Schädigers... Ich weiß es leider nicht, was die Nummer gekostet hat...
sepp555, ich hoffe, dass 4300,-€ ausgereicht haben, um Deinen Schaden zu reparieren...;)
Und nicht zu vergessen die Teilschuld daran, dass ich jetzt einen MHD-Adapter Zuhause liegen habe.
Junge, Junge, der Umgang mit Ernie tut Dir nicht gut..., wenn es Deine Mutter wüsste...
Würde auch gerne auf den Ring aber nicht mit meinem Auto. Hab mich da zu wenig unter Kontrolle und fahre zu schlecht. Zudem habe ich zu viele Ring fail Videos gesehen. handschalter gibt's net so viele
Bratan, Du muß dort nicht fahren !!! Vermutlich wird dort überhaupt keiner fahren !!! Es ist einfach eine schöne Location und Kulisse für ein gepflegtes Treffen, bei dem man sich life sehen und gegenseitig eigene Pfirsiche bestaunen kann, dann auf dem Parkplatz vom Ring-Taxi a bissl abhängen, irgendwann was essen gehen, dann den Tag schön im Hotel an der Bar oder in der Sauna ausklingen lassen... Am nächsten Tag ein schönes reichhaltiges Frühstück bei ner Tasse guten Kaffe genießen und dann Richtung Heimathafen aufbrechen... So kenne ich es...
Ja, aber man könnte schon einwenig in dieser trostlosen Zeit in Träumen schwelgen... Es ist immer gut, wenn einige Entwürfe bereits fertig sind.
Es gilt den Rahmen abzustecken, wie das Publikum so drauf ist... Welche Etablissements in Frage kämen, welches Lokal usw., usf...
Natürlich ist das für Keinen ein Pflichtprogramm... Alles soll im Rahmen der Freiwilligkeit ablaufen...
Ich habe selbst zwei Mal super schöne Weekende auf dem Ring in den Jahren '08 und '09 im Rahmen von e46-Community erlebt und zehre noch heute davon...
