Beiträge von Nemec

    Ich glaube Nemec meinte auch die Sportautomatik in die linke Gasse. Aber bei uns mit MPPSK ist sowohl Getriebe in Sport...

    Martin, nein ich meine per Modustaste...

    Du hast Recht, ich kann wohl kaum Tips geben dem, der MPPSK hat... Aber bei Standardausführung, ist der Sportmodus für die Stadt besser... Auch, wenn der Motor kalt ist und Du gleich in der Stadt losfährst, eiert der Motor im Comfort besonders ungesund. Da sind dann die Drehzahlen im Sportmodus um 15-2000 Umdrehungen gerade das, was der Doktor verschrieben hat. Er erreich auch das Betriebstemperatur schneller und man kann auch durch den sanften Umgang mit dem Gas ihn ganz easy im Schach halten... In der Stadt heisst Sportmodus nicht, dass man mit 4000 Drehzahl unterwegs ist... Ich bleibe dabei... Ich habe mein Ultima Ratio dafür gefunden.

    Basti, teste mal im Sportmodus...


    Für mich steht fest, bei allen meinen Streckenabschnitten, wo das Untertourige unvermeidlich im Comfortmodus eintritt, wird auf Sport umgestellt... Ich kenn' meine Strecken und da stehe ich z.B. an der Ampel vor so einem Abschnit und schalte auf Sport um... Oder, wenn ich im Geschäft starte, dann habe ich ca. 5-7 Km Stadtverkehr, dann geht bei mir schon auf dem Parkplatz nach dem Start des Motors in den Sportmodus rüber, Start/Stop abstellen, das Motoröl ca. 30-60 Sekunden durch die Adern fließen lassen und dann go... Mat kann im Sport in der Stat absolut entspannt fahren, der Motor ist super wach und die Drehzal liegt zw. 1500-2000 an, einfach geil... Ich bedauere sehr, dass ich die ersten Monate des Autobesitzes nicht drauf gekommen bin... Dank den Tips von hier bin ich jetzt zufrieden... Ich sage dazu, Du fährst in der Stadt im Sportmodus vergleichbar mit dem Handschalter im 3 Gang..., dann ist wenigstens die Nockenwelle immer gut im Futter und nicht so, wie bei 1000 Umdrehungen, unterernährt...

    Untertourig ist immer suboptimal.

    Ja, das kann man auch machen. aber ich habe das Gefühl, dass man im Sportmodus per Tastendruck besser aufgehoben ist. vllt. täusche ich mich... Im Sport+ bin ich noch nie gefahren..., habe Schiß, dass der Heck ausbricht..., bin kein ambitionierter Rennfahrer... Ich hatte davor 143 PS, daher siehst Du, wo ich mich jetzt, wenn sein muß im Sportmodus befinde... Ich habe beim 40-er schon das Gefühl, dem Verkehrsstrom mitfolgen zu können...

    Ich habe die Klappe immer offen, Abgas muß raus - ist ähnlich wie wenn du Bohnen gefressen hast, das hält man doch

    schließlich auch nicht zurück :)

    Ernie, hast Du selbst umprogrammiert, daß die Klappe immer offen ist ? Ergo, das heißt, dass Dein Wagen immer ca. 4 dB lauter ist, als Serie ?

    Wenn ich den Fahrerlebnisschalter auf Sport stelle, merke ich, dass die Lenkung etwas mehr Kraft erfordert und die Automatik in niedrigere Gänge schaltet, beim Auspuffsound höre ich allerdings keinen Unterschied und am Fahrwerk ändert sich scheinbar auch nichts.

    Achim, so wie Fauler Löwe geschrieben hat , kannst Du über i-Drive die 'harte Lenkung' abwählen, vorausgesetzt, Du hast das ASF... Ich wußte es auch nicht und mir hat hier jemand auch diesen Tip gegeben... Ich hab's gemacht und finde diese Einstellung in der Stadt im Sportmodus angenehmer... Ich fahre letzte Zeit fast immer in der Stadt im Sportmodus, da ich die Derehzal vom Comfortmodus um die 1000 Umdrehungen nicht aushtehen kann... Im Sport habe ich das Gefühl, als ob ich mit einem Schalter im dritten Gang fahren würde und das ist für mich auch gut so.

    Guckst Du bei BMW-Drive ? Mein Kenntnisstand ist, dass dor der Hinweis steht, das Angebot für die Gebrauchten beim Händler abzufragen... Ich habe dann letztes Jahr so gemacht und beim Freundlichen den Preis um die 750 Euro gesagt bekommen... Für die Neuwagen kann man glaube ich aber im Portal gleich buchen... Also, alles ohne Gewähr... "Dein" Angebot für 404,- Euro kommt mir so unglaublich, wie 404 not Found...;)

    404,- Euro für 40 TKm/3 Jahre... Eigentlich viel zu schön, um wahr zu sein... Der kostete die ganze Zeit um750 Euro, was ein Toppreis war...


    Zu der Werkstatt... Ivh habe Dich falsch verstanden, ich dachte der Wagen wurde bereits fertig und Deine Teile blieben im Kofferraum unberührt... Jetzt alles klar ,Du warst noch nicht dort, nur vorab verhandelt

    Du hast bestimmt dem Service-Meister die mitgebrachte Teile anvertraut, bzw. drauf hingewiesen, dass diese im Kofferraum liegen... Und er seinerseits hat dies in den Serviceauftrag eingetragen, den Du vor dem Service unterschreiben musstest , erst danach ist die Annahme des Serviceauftrages abgeschlossen und die Werkstatt übernimmt den Rest...

    Aus diesem Auftrag kann dann der Mechaniker, wenn er lesen kann, die Besonderheiten erlesen...