Mich freut auch sehr, den Glücksgriff nach diesem Auto gemacht zu haben... Zumal einpaar Monate davor ich vom B58 nichts wußte... Das meiste Wissen darüber habe ich bereits nach dem Autokauf generiert. Inzwischen habe ich mir dazu alles auf youtube angeschaut und einiges an Infos in den Foren weggeraucht... BMW hat seine Kundschaft im Benzinerbereich viele Jahre mit unglücklichen Kreationen gequällt und jetzt endlich dieses Prachtstück geschaffen. Sogar die Japaner bauen defacto diesen Motor in ihre Legende - Toyota Supra ein .
Beiträge von Nemec
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Technische Daten:
Antriebsart hinter oder x-drive
Kraftstoff Benzin
Motor Bauart Reihenmotor
Zylinder 6
Ventile pro Zylinder 4
Hubraum 2998 cc
Nennleistung 326 PS / 240 kW
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Ölfüllmenge:
Füllmenge (gesamt) 6,5 Liter Servicebefüllung
Intervall/ Wechseln 30000 km/ 24 Monate
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Automatikgetriebe: ZF GA 8 HP 8/1 Schaltgetriebe: ZF GS6-45BZ/DZ 6/1
Füllmenge (gesamt) 8,5-8,8 Liter -------------------------------
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Kühlsystem:
Füllmenge (gesamt)7,8-9,3 Liter Kühlsystem, Motor
Füllmenge (gesamt)3,6 Liter Kühlanlage, Ladeluftkühler
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Hallo BMW-Begeisterte !
Ich wollte hier ein Theard eröffnen, wo B58-Fahrer ihre spezifische Themen/Belange platzieren können und
vielleicht einwenig den Anderen mit ihren Luxusproblemchen
aus dem Weg gehen können...Es ist sehr oft zielführender manche Sachen mit denen zu klären, die es wirklich betrifft und dabei einen sachbezogenen
Austausch zu pflegen. Es sollte aber natürlich hier keiner ausgeschlossen werden.
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Ich habe mich diesbezüglich an den Admin gewandt, vllt. hilft er dabei...
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Gibt's bei uns überhaupt so ein B58-Fahrer Theard ?
Ich finde es toll, wenn man manche Sachen unter sich bespricht...
Mich persönlich interessieren z.B. Erfahrungen mit dem Kühlsystem von B48-Fahrern überhaupt nicht...
Ich würde sagen, da wäre mann nur mit B58-Problemen/Erfahrungen vorstellig...
Den großen Rest, der Motorenübergreifend ist, sucht/behandelt man dann in geeigneten sonstigen Theards...
Dass kenne so noch vom e46-club...
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Eine kurze Frage an Kundige!
Hat unser Forum eine Umfragefunktion ?
Mich würde z.B die Zusammensetzung der User-Autos nach der Motorisierung interessieren...
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Liege bei c.a. 84k km.
Schön zu wissen, dass Du bis hierher technisch gut durchgekommen bist...
Hast aber vermutlich auch schon mal das Kühlmittel auffüllen müssen ?
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Moin, um hier nochmal kurz auf das Öl Thema zurück zu kommen, ich fahre meinen 340i seit über 1 Jahr mit MHD Stage 1 und dazu wurde mir auch das 5W40 VST SAE von Ravenol empfohlen, wie wahrscheinlich jeder hier wechsle ich mein Öl auch weit vor dem normalen Wechselinterval und bin sehr zufrieden. Fahre im Jahr zwischen 20k und 25k km.
Habe auch bislang keinen Tropfen nachkippen müssen, was dann bedeutet das der Reserve Liter immer bis zum nächsten Wechsel liegen geblieben ist
Welchen KM-Stand hast Du jetzt aktuell ?
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Gutenbb, vor zig Jahren, hatte ich noch den Golf IV in dunkelblau Met...
Da habe ich mir irgendwo so eine günstige Poliermaschine geschossen... Ich dachte, jetzt in 0, nix glänzt mein Auto, wie auf der IAA in FRA... Hin und her habe ich rum gemacht und war alles nichts, dann mir letztendlich nichts anderes übrig, als das Auto konventionell hand made mit Polierwatte zu Ende fertig zu machen... Danach habe ich die Maschine in der Verwsndschaft weiter verschenkt... Seitdem spiele ich mit dem Gedanken nicht mehr...
Ich habe hier im Forum zum Thema einiges gelesen und habe verstanden, dass ich lieber Geld bezahle... Zumal, nachdem Autokauf war ich natürlich ziemlich euphorisch, dass ich endlich nach drei Jahren Suche meinen Traumwagen endlich gefunden habe. Und da kam mir der Profi als logische Konsequenz in der Sache genau richtig vor... Es war auch vermutlich gewollter Statement ans Auto nach dem Motto - so, Baby, guck, jetzt bist du beim Onkel gut aufgehoben
So in etwa, aber jeder sieht die Sache subjektiv anders an und das ist o'k so... -
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Hallöchen
Zum Thema Ölverbrauch, also ich kann mir auch keinen Ölverbrauch feststellen. Da ich aller 15.000km bzw. 1x pro Jahr das Öl erneure, wird mir auch ein leichter Ölverbrauch wahrscheinlich nicht auffallen.
Zum Thema Additiv von BASF, sehr Interessant. Gibt's denn da schon Erfahrungen bzw. kann einer was genaueres dazu sagen? Mir geht es dabei auch um die Motorhygiene.
Grüße
Andreas
Ich lasse mich da von der Logik leiten... Wenn dieser Chemieriese in dem Segment seit Jahren das internationale Renomee des Benzinadditivlieferanten Keropur geniesst, muss er auf dem Gebiet auf jeden Fall eine solide Forschungsbasis haben... Daher vertraue ich seinem Produktversprechen, das auch durch BMW-Empfehlung untermauert wird... Bei Leebmann24 habe ich das Analogprodukt gesehen, allerdings in eigen gestalteten Dose... Der Inhalt kommt aber vermutlich aus Ludwigshafen... Der monetäre Einsatz in Höhe von ca. 8 Euro einmal im Jahr hält sich in Grenzen, daher ist das für mich ein gangbarer Weg...
