Beiträge von Nemec

    Zum Teil aus disem Grund versuchen auch die Hersteller vieles absichtlich zu verkomplizieren, damit das Volk mit knirschenden Zähnen zum Vertragshändler geht... Weil viele Kunden dann diese Komplexität nicht mehr einer Hinterhofwerkstatt anvertrauen wollen...

    Früher konnte ein Hauptschüler ganz gut die thematische Herausforderung der Berufes im Reparaturbereich eines KFZ-Betriebes annehmen... Wenn man die heutigen Autos ansieht, wohl weniger... Manche Themen hier im Forum kommen mir schon, wie Auszüge aus dem Chat der Lufthansatechnik vor ...

    Dies nützen dann die Werkstätte aus, um den Umsatz zu generieren... Wie, so oft im Leben, Glück hat der, der einen Vertrauensfachmann an der Hand hat, sonnst ist man, wie auf hoher See in Gottes Hand...

    560 € ist aber echt stramm. Ich hatte vorgestern beim M4 den ersten Ölservice nach der Einfahrinspektion. Hat mich 404 € gekostet. (Ohne selbst angeliefertes Öl).

    Zu dem Preis kam dann noch der Betrag für's selbst gekauftes Öl+Öl-und Innenraumfilter von

    ca.70 Euro...

    Grundsätzlich leiegt die grosse Inspektion full bei :| für einen 6-Zylinder Benziner bei ca. 780-830 Euro . Daher ist der Servicepaket z.B für 3 Jahre/40 TKm für viele eine interessante Alternative, der kostet ca 750 Euro...

    Es fehlt noch die Vorrichtung, um gezielt den Sack wärmen zu lassen ... Übrigens, so was ähnliches gab beim ersten Lexus in Europa LS400, er hatte Luftungsdüsen under der Lenkkonsole... Die Japaner waren schon immer im Bereich Intmpflege uns voraus...;)

    David, kontaktiere am Besten Don Simon, er hst hier einen eigenen Theard zum Getriebeöleechsel, weil er das als Werkstattinhaber macht... Du kannst ihn dann eventuell telefonisch kontaktieren und innerhalb von Minuten die Sache klären... Er kennt sich auf dem Gebiet mit Sicherheit aus...

    hacky, aus dem Grund habe ich geschrieben- abgesehen von dem Fall... Es gibt verschiedene Situationen, wieso der Motor nicht startet, daher kann von mir beschriebene Vofgehensweise innerhalb von Sekunden helfen, das Auto beweglich zu machen...

    Im o.g. Fall wirst Du sehr wahrscheinlich Recht behalten...

    Grundsätzlich, abgsehen von dem konkreten Fall...

    Wenn der Motor technisch bedingt nicht startet und das Auto logischerweise im Parkingmodus ist, bekommt man Neutral easy... Du gehst auf Bremse, dann Stat/Stop, der Starter fängt an zu drehen in dem Moment nimmst Joystick, drückst auf den Knopf links und gehst mit dem bis zum Anschlag nach vorne... Dabei dreht der Starter die ganze Zeit... Der Joystick hälst einige Sekunden ganz vorne und die Anzeize geht vom "P" auf "N" automatisch.... Jetzt den Startvorgang abbrechen / Bremse losslassen und Du kannst das Auto abschleppen... Wenn aus "N" raus willst, dann einfach auf dem Joystick die Taste "P" aktivieren... Fertig...