Beiträge von Nemec

    Ja, die EU-Mittel kommen nach Osteuropa nicht nur von der Uschi aus Brüssel, sondern auch direkt von den Geberländern, wie D ...;))
    Ist doch so gewollt, eine Win-win für alle Protagonisten, ausser den Beklauten und der Versichertengemeischaft...

    Ich drucke mir Eure Empfehlungen aus und probiere mir sie in meinem Auto aus...


    Ich sage ganz ehrlich, ich habe auch von HK etwas mehr erwartet... Klar, ich werde bei mir weder nachrüsten, noch umrüsten, aber ich spiele mit Euren Tips, vllt. fInde ich für mich einen besseren Klang. Ich habe auf jeden Fall bis dato diese Logic an...
    Sonst, muss der HK in meinem F31 von seinem Mythos zehren und mich mit schönen Hochtönerverkleidungen und nichtsdestotrotz etwas besseren Klang im Vergleich zum Standart beeindrucken... Eine andere Alternative gibt's für mich nicht.

    Organizer, manche schreiben hier, dass im e9x HK besser klang...


    Wenn es stimmen würde, woran läge es dann ?
    An hochwertigeren Komponenten oder Geometrie/Volumen des Innenraumes ?
    Klingt HK in der Limo besser, als im Touring ? Gibt's für HK die optimale Karosserieform ? Sorry für die Anzahl der Fragen, eigentlich liege ich hier bereits im kostenpflichtigen Bereich..;)

    Allinone, ich habe auch das Gefühl, dass diese Piratenmusik, ob auf CD oder USB einfach in bestimmten Frequenzbereichen unstimmig ist... Besonders, wenn man etwas aufdreht... Leise geht noch... Und dann gibt's mit Kopien auf der Playlist des Trägers permanent Ausschläge in der Lautstärke und Frequenzen.... Da hörst Du drei Titel in einer genehmen Lautstärke und der dritte Titel ist plötzlich lauter oder leiser...
    Optimal ist das alles nicht..., aber allemal besser, als früher die Kasette....;)))

    Nur mal so, als Anstoss zum Nachdenken...


    Ich betrachte die Konstellation bei der Vollkasko VK 300/TK o SB beitragsmässig als Optimum. Ich erkläre - da, das Auto relativ teuer ist, sind 300 SB in der VK nicht zu viel, eher wenig..., der Versicherungsbeitrag in meinen Augen aber spürbar günstiger als bei 150 SB.... TK o. SB zahlt jegliche Glasarbeiten ohne wenn und aber, die schon öfters vorkommen können, z.B Windschutzscheibe oder Scheinwerfer... Daher, für mich persönlich, ist diese Kombination in Preis/Leistung immer am sinnvollsten gewesen und ist ...

    In der Tat, in unseren Fahrerprofilen ist eine gewisse Differenz nicht zu übersehen...;)
    Wenn ich Deine SF-Klasse anschaue, dann bist Du entweder ein Jüngling oder im Strassenverkehr nicht besonders diszipliniert gewesen;))
    Fährst Du wirklich soviel mit Deinem 340-er....?
    Ich habe ja noch mein Schlechtwetterfzg., daher brauche ich nicht mehr als 9 TKm...

    Geht es um LL-01 von BMW (bin von Null-Ahnung, ob andere Motorölhersteller auch die Unterscheidung zwischen LL01, 04 usw. machen)?Falls ja, welche Bezugsquelle hatte August 2020 es noch erhältlich? Meiner kurzen nicht allzu tiefen Recherche nach, ist Produktion von BMW LL-01 beendet. Habe nicht geschafft Okt. dieses Jahr eine Lieferquelle von LL-01 zu finden. Im Kontakt mit :) wurde meine Verständnis jetziger Situation bestätigt.

    Ich nehme seit über 10 Jahren ausschließlich das Motoröl Addinol 5w-30 MV0537 . Du hast Recht, es wird auf dem Gebinde die BMW-Freigabe LL-01 nicht mehr ausgewiesen, aber bei diesem o.g. Öl ist die Rezeptur unverändert die gleiche. Aus dem Grund ist auf der Homepage von Addinol bei dem Öl die "Empfehlung" für die Motoren mit der Freigabe LL-01 nachwievor angegeben..., machen einige andere Öl-Hersteller auch- auf der Flasche steht nichts, auf der Homepage als "Empfehlung" doch... Ich habe mit Addinol Anfang des Jahres darüber telefonisch gesprochen und mir dies erklären lassen..., daher kannst Du immer noch ein echtes Öl in LL-01 finden/kaufen...