Beiträge von Nemec

TO MK90

Der Preis bei Deinem Händler ist Ok.., bei meinem hätte die Inspektion mit seinem Öl
823,-Euro gekostet... Alle Positionen sind bei Deinem billiger... Minus ist nur, das Du Dein eigenes Öl i HT mitbringen könntest, sonst hättest Du noch da. 100 Euro sparen können... Lebst Du in Mitteldeutschland ? Mir im Süden ist das Preisneveau etwas höher...

TO raptor14

Welche Inspektion hättest Du ? Bei der kleinen ohne Zündkerzen, aber bei der grossen (Alle 4 Jahre oder alle 30 Tkm) sind die Zündkerzen Pflicht. MK90, so wie ich sehe, hätte 30- Tausender gehabt also Grosse... Bei mir wir die auch im Oktober fällig- das Auto wird 4 Jahre alt und ca. 27 TKm auf der Uhr

Mod63, aus,aus.... Jetzt bin ich komplett fertig... So ein Outing ! Einen kompletten Tabubruch hast Du soeben begannen.... Du gehörst wohl in der öffentlichen Sauna zu denen, die ohne Saunahandtuch rumlaufen. .

Bubu, das war von Organizer nicht mal englischer Humor und Du gehst schon wieder ab...
Als Dir hier im Öl-Thema unterstellt wurde, Du würdest kein BMW würdiges Motoröl nehmen (von Meguin, glaube ich), hast Du sachlich argumentiert, dass für Dich persönlich das Öl das Optimum bietet... , ist doch o'k... Und jetzt machst Du auf den Papst... Also, jetzt noch mal zum mitschreiben....:
- Die sozialschwachen hier oder solche, die sich durch ihr Tankverhalten mit denen solidarisieren möchten, tanken ihren ROZ 98 alternativ zum Premium von Shell und ARAL bei sonstigen Tankstellen... Das ist vom Hersteller BMW und dem Gesetzgeber nicht verboten. Das virtuelle bilden eigener subjektiven Meinung über das geistige Niveau und finanzielle Potenz der Mitforisten ist zulässig und steht jedem zu. Daher kommt jeder auf seine Kosten.
Und jetzt Schlage ich vor- wir haben uns alle wieder lieb..., ich habe schon mal geschrieben- das Böse in mir lebe ich im realen Leben aus , hier möchte ich einfach der nette Onkel Willi sein...

Organized, Du bist aber ein Draufgänger...., wie hält Deine Gattin mit Dir nur aus oder steht sie auf bad Guys ? ;))

Bubu, in Monnem sagt man zu solchen, wie Du:

- Du bischt der Bescht, wo es gibt....

Zitat von thalyz

Hatte ich einmal gemacht und da kam das von mir bereits angesprochene "komische Fahrverhalten". Dadurch, dass sich die Reifen beim F31 tendenziell vorne eher außen und hinten eher innen abfahren, war es ein Graus nach dem achsweisen Tausch herumzufahren, danach habe ich das sein lassen.

Hm, interessant, habe sowas nie gehabt, vllt Fx spezifisch... Ich habe meine Räder alle 2-3Jahre, egal bei welchen Autos immer Achsweise getauscht, wegen dem gleichmässigen Abrieb, dabei auch immer auswuchten lassen..., z.B. e46 war sehr empfindlich bei der kleinstenķ Unwucht... Ich kann das nicht abhaben, wenn dass Lenkrad unruhig wird... Ich würde von zwei verschiedenen Profilen/Herstellern abraten.... Es gibt Gourmets, die beim Kauf eines neuen Reifensatzes penibelst sogar darauf achten, dass alle vier Reifen in der gleichen Produktionswoche hergestellt werden, weil sonst das Reifenzusammenspiel gestört wird.... Entscheide selbst.

Bubu, sorry, dass ich Dir Deinen Pulsschlag hochgejagt habe... Ich wollte das Thema überhaupt nicht emotialisieren, im Gegenteil, ich habe z.B. dem Topicstarter angeraten , dass er durch eigene Erfahrungen seine Erkentnis über "gut" und "böse" gewinnen soll... Ich persönlich möchte hier keinen missionieren, höchstens meine Erfahrungswerte mitteilen... Zum ROZ 98
folge ich , glaube ich zumindest, Deiner Aussage, dass bei uns in D gesetzliche Mindestanforderungen zuverlässig eingehalten werden... Du erinnerst Dich sicher an das Thema mit dem Amisprit, wo ich denen leichtfertig unterstellt habe, dass deren Sprit"87 "minderwertig" wäre... Ein Kamerad hier hat aber mir und sonstigen Usern , die da nicht soo versiert waren, ziemlich fachkundig erklärt, dass dort ganz andere Qualitätsmessverfahren gibt, die mit unseren nur bedingt vergleichbar sind...
Kurzum, ich mache für mich persönlich ein Experiment mit Premium, um zu sehen, wie sauber die Röhre sind.... Sonst, atme langsam aus, das teuerste ist die Gesundheit...

Übrigens, das billige Essen in D ist der Kitt der Gesellschaft ! Solange beim Discounter genug Grillfleisch zu 3,99 €/Kg und ein Sixpack Bier zu 1,79 € gibt, hat die Herrschaft der Minderwertigen nichts zu befürchten... Wäre ich ein Polittechnologe und müßte ich die Herrschenden beraten, hätte ich dies als Erstes auf die Agenda gesetzt.

Staati, der aktuelle Preis bei mir in der Stadt:
Jet Super+ : 1,28 €
HEM Super+: 1,28 €
Esso Super+: 1,35 €
ARAL ultimat: 1,41 €
Shell V-Power: 1,43 €

O'k, zu Esso habe ich Differenz von 0,07 €, aber wie clever soll ich tanken, um eine Differenz zum Premium von ARAL und Shell von ca. 0,14 € umzugehen ? Gib mir ein Tip. Diese brutale Differenz hast Du praktisch immer im Schnitt... Ein Weg wäre der SuperDeal von Shell, aber bis jetzt, wie gesagt, ist er mir nicht untergekommen... Klar, ich kann immer wieder auf die Homepage von Shell gehen und gucken, ob wieder was läuft, bin aber irgendwie diesbezüglich träge...
Also, gib bitte einen Tip !

Ja, es gibt hier ein grosses Thema über Premiumsprit, wenn Du es mit bestimmten Stichwörtern suchst, wirst was finden...
An der Tankklappe meines Autos ist auf dem Aufkleber die komplette Range von ROZ 91- ROZ 98 angegeben... B58 neigt zu verrussten Auspufröhren..., manche sagen, dass mit Premiumsprit der schwarze Russ komplett wegbleiben würde... Ich habe es nicht ausprobiert, ich tanke seit meinem Autokauf Superplus von JET oder HEM, das Russproblem existiert bei meinem Auto... Ich möchte mal den Superdeal von Shell ausprobieren, bis jetzt ist mir das Angebot noch nicht über den Weg gelaufen...
Im Prinzip, wenn Dich diese Thematik interessiert, muss Du es selbst alles ausprobieren, bei dem Thema liegt vieles im Bereich des subjektiven Empfindens und des Wissens vom Hörensagen... Niemand wird Dir hier etwas vorweisen können, was von einem Notar beglaubigt worden wäre.. So in etwa..

Zitat von Organized

Genau, das ist der "Indikator" der Alarmanlage.

Das habe ich vermutet... Was noch witzig bei mir war- vor einpaar Wochen, als draussen brutal heiss war, hatte ich im Geschäft mein Auto auf dem Parkplatz mit so einem Sonnenschutz hinter der WSS stehen... Gegen Mittag, wo die Hitze am stärksten war, ist diese Sonnenschutzfolie ganz weich geworden und rutschte anscheinend minimal nach unten , was zum Auslösen der Alarmanlage führte und so ca. 3 Tage hintereinander...
Also, ich war froh, dass es vor dem Bürofenster war und ich gleich dies gehört/gesehen habe... Blöd wäre es, wenn man den Wagen so in der Früh abstellen würde und irgendwohin für Stunden weggehen..., dann würde die Alarmanlage stundenlang blinken..., der Alarmsignal verschwindet automatisch nach ca. 30 Sekunden...