Beiträge von Nemec

Zitat von AltinB1306

Ich bleib dabei - der N47 ist der beste Motor, den BMW jemals gebaut hat. Punkt. 😂

Altin, ich empfand Deine Replik, als einen Schrei mitten aus der Seele... .

Zitat von rouv90

Ganz schön viel Neid auf das Dieseldrehmoment.

Wird beim B58 eigentlich der gerissene Ölfilter vor dem PVC gewechselt oder anders rum? Frage nur, weil ich ja jetzt bei den coolen bin.

Oh und noch was:

Wie ist das Verhältnis von 140i zu 340/440 zu 540?

Grüßt man sich? Bleibt man unter sich?

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Alles überbwertet... Es gibt keine Hackordnung... Was hier im Forum Einem auffällt ist die Tstsache, dass die Pfirsichbesitzer entweder eher kommunikativer sind oder mehr Zeit und Lust zum hier Abhängen haben... Vllt. ist das nur eine Momentaufnahme aus den letzten 3 Jahren, aber sie scheint zu stimmen... Nicht mehr und nicht weniger... .

In der Tat, das sind sehr interessante Anregungen ! Wer übernimmt jetzt das Therma und bereitet dazu ein Referat vor natürlich alles mit sämtlichen empirischen Studien untermauert ? Freiwillige nach vorn !

Ich sehe, der Themenkreis hat sich geschlossen...

Hey, Bruder, was verbraucht dein Auto beim Gegenwind... ?

Wenn die Ursache festgestellt wurde und Du das Kühlsystem wieder auffüllen wirst, dann nimm dafür das Glysantin G48 von BASF .

Zitat von nexo

Frau fahren lassen und selbst auf dem Rücksitz analysieren ist keine Option, was?

Sie ist doch noch nie eine Automatik gefahren und dann müsste sie noch für's Experiment nen Lastwechsel provozieren... Her uff ! .

Zitat von Simon340

Also Nemec da hast du deine Lösung:

Du lädst einfach mal die Frau von rouv90 zu dir in den Pfirsich ein, und schon ist das Problem gelöst

Simon, ich distanziere mich entschieden von diesem unmoralischen Vorschlag Deinerseits...

Was denkt rouv von mir, das ist ein Minenfeld... .

Ich warte lieber auf unser Youngtimertreffen ... .

Ihr habt Recht, da sollte man etwas methodischer vorgehen, aber ich kann doch nicht meine Frau damit beauftragen,

der Sache auf dem Rücksitz als Diagnostiker nachzugehen... Die wird mir Sachen erzählen... Sie hat eine blühende Fantasie, das wird nichts... Sonnst habe ich keinen, der da sachkundig mich unterstützen könnte. Batterie kommt nicht in Frage, da ich den Klack schon vor dem Batteriewechsel hörte... Also, der Batterietausch hat nichts gebracht. Bordwerkzeug habe ich sogar mit Servietten ummantelt, hat nichts gebracht...

Vllt, wenn wir mal in 5-7 Jahren uns zu einem F30-Youngtimertreffen einfinden sollten, dann nehme ich den Meister oder Bonsai mit auf die Tour, um das herauszufinden... .

Wie gesagt, nach besten Wissen und Gewissen habe ich an allem gerüttelt... Rollo habe ich natürlich auch, dann diese Aluleisten im Kofferraum, die ich inzwischen komplett rausgenommen habe... Sowas kann nur Einer beheben, der sowas auch mal hatte und durch den Zufall draufgekommen ist.

So eine gefilzte Verkleidung kann so ein Klack kaum verursachen, ich Habe natürlich auch in der Reserveradmulde und alles angrenzende untersucht - ergebnislos... Ja, davon wird man nicht taub oder erschreckt man sich nicht, aber es ist etwas, was man nicht gebrauchen kann... Zumal ich höre das,aber vllt. würden die Anderen sich dabei nichts denken...

Was mir bei meinem von Anfang an auffällt, dass in der Stadt bei Lastwechsel oder beim scharfen Abbiegen nen Klack im Hinterwagen gibt, als ob irgendetwas im Kofferraum oder Hinterachse oder sonstwo im Heck lose wäre... Ich habe schon alles dort umgekrempelt, aber ohne Ergebnis... Passiert nicht immer, aber oft. Mit so einer Beschwerde zum zu fahren ist auch sinnlos... Bekommst gesagt, so nach dem Motto - sie dürfen den Wagen hier lassen, wir spielen mit dem einpaar Stunden rum, ob was gefunden wird, bleibt dahingestellt, aber sie Zahlen 200/Std...

Hab' mich damit abgefunden ... .

Ich habe auch dieses adoptive Sportfahrwerk und die Sportlenkung.

Hast Recht...

Zitat von Simon340

Der Mechaniker trägt dabei selbstverständlich einen weißen Overall mit Samthandschuhen und verwendet ausschließlich vergoldetes Werkzeug.

Dass jede Tankfüllung reinstes Ultimate in Verbindung mit extra Keropur ist, versteht sich ja hoffentlich von selbst.

Alles unter diesem Standard ist Blasphemie gegenüber dem großen B58 und sollte mit sofortiger Enteignung bestraft werden.

Ich bin mir sicher, dass dieses erwähnte Equipment bei Ernie in der Garage, inkl. vergoldetes Werkzeug, vorhanden ist... Ernie hat alles...und sogar etwas mehr... .

Bei mir in der Garage liegt als Alibi ein Werkzeug-Set von der Sorte, die man auf einer Werbebusreise geschenkt bekommt, wenn man dort irgendwelche Wunderheilarmbänder oder dicke Winterdecken kauft... . Und einen originalen neuwertigen, aber bestimmt schon 30 Jahre alten, BMW-Kittel in blau, mit einem fetten BMW-Patch auf der Brusttasche... So ein Kittel, wie früher die Serviceberater oder Hausmeister trugen... Mehr habe ich nicht... . Ja, einpaar Gummihandschuhe werde ich noch finden, sonnst nichts. Ja, doch, noch ein Batterieladegerät, als F-Fahrer ist es unabdingbar... .