Beiträge von Nemec

    Ja, Bonsai, die reingeplagten Touris sollten nicht denken, dass ihre, für den Urlaub in Wien, hart zusammengesparten Euros, einen wiener Ober beeindrucken können... Schleimen tun sie definitiv nicht, das wird vermutlich nur dem dortigen Adel vorbehalten...

    Ich, persönlich, kann mich nicht beschweren, sie waren mir gegenüber stets korrekt, zumal ich auf den Schleim eh nicht stehe... 8) .

    Für eine empirische Studie zum Thema Verbrauch kommt doch eigentlich nur einer hier im Forum in Frage.

    AltinB1306 ist ja definitiv die unangefochtene Koryphäe hier im Forum bei diesem Thema.

    Quasi der Prof. Dr. Altin mit Lehrstuhl im Forschungsbereich Spritsparen an der Foren-Universität ^^

    Und im Nebenfach unterrichtet er selbstverständlich noch Frankensteins Motorenkunde 8o

    Simon, diesem Vorschlag kann ich schlecht was entgegensetzen. Zumal, seine Forschungseinrichtung noch einen sehr exlusiven Sitz in der Heimat des Ausrufezeichens - Wien hat. Der imperiale Glanz der vergangenen Gloria kann unsere B58-Lounge hier nur adeln.

    Ich denke, dass alle, hier regelmässig anwesenden, Deinen Vorschlag auch uneingeschränkt unterstützen würden.

    Jetzt geht es nur darum, ob seine Exzellenz dieses Angebot annehmen wird... 8) .

    Ich bleib dabei - der N47 ist der beste Motor, den BMW jemals gebaut hat. Punkt. 😂

    Altin, ich empfand Deine Replik, als einen Schrei mitten aus der Seele... ^^ .

    Alles überbwertet... Es gibt keine Hackordnung... Was hier im Forum Einem auffällt ist die Tstsache, dass die Pfirsichbesitzer entweder eher kommunikativer sind oder mehr Zeit und Lust zum hier Abhängen haben... Vllt. ist das nur eine Momentaufnahme aus den letzten 3 Jahren, aber sie scheint zu stimmen... Nicht mehr und nicht weniger... :) .

    In der Tat, das sind sehr interessante Anregungen ! Wer übernimmt jetzt das Therma und bereitet dazu ein Referat vor natürlich alles mit sämtlichen empirischen Studien untermauert ? Freiwillige nach vorn !

    Frau fahren lassen und selbst auf dem Rücksitz analysieren ist keine Option, was? :P

    Sie ist doch noch nie eine Automatik gefahren und dann müsste sie noch für's Experiment nen Lastwechsel provozieren... Her uff ! ^^ .


    Also Nemec da hast du deine Lösung:

    Du lädst einfach mal die Frau von rouv90 zu dir in den Pfirsich ein, und schon ist das Problem gelöst 8o

    Simon, ich distanziere mich entschieden von diesem unmoralischen Vorschlag Deinerseits...

    Was denkt rouv von mir, das ist ein Minenfeld... 8).


    Ich warte lieber auf unser Youngtimertreffen ... :thumbup: .

    Ihr habt Recht, da sollte man etwas methodischer vorgehen, aber ich kann doch nicht meine Frau damit beauftragen,

    der Sache auf dem Rücksitz als Diagnostiker nachzugehen... Die wird mir Sachen erzählen... Sie hat eine blühende Fantasie, das wird nichts... Sonnst habe ich keinen, der da sachkundig mich unterstützen könnte. Batterie kommt nicht in Frage, da ich den Klack schon vor dem Batteriewechsel hörte... Also, der Batterietausch hat nichts gebracht. Bordwerkzeug habe ich sogar mit Servietten ummantelt, hat nichts gebracht...

    Vllt, wenn wir mal in 5-7 Jahren uns zu einem F30-Youngtimertreffen einfinden sollten, dann nehme ich den Meister oder Bonsai mit auf die Tour, um das herauszufinden... ^^ .

    Wie gesagt, nach besten Wissen und Gewissen habe ich an allem gerüttelt... Rollo habe ich natürlich auch, dann diese Aluleisten im Kofferraum, die ich inzwischen komplett rausgenommen habe... Sowas kann nur Einer beheben, der sowas auch mal hatte und durch den Zufall draufgekommen ist.

    So eine gefilzte Verkleidung kann so ein Klack kaum verursachen, ich Habe natürlich auch in der Reserveradmulde und alles angrenzende untersucht - ergebnislos... Ja, davon wird man nicht taub oder erschreckt man sich nicht, aber es ist etwas, was man nicht gebrauchen kann... Zumal ich höre das,aber vllt. würden die Anderen sich dabei nichts denken...