Beiträge von Nemec

    Don Simon hat bis jetzt den absolut besten Preis, den ich je gesehen habe, darin ist, lt. seine Homepage, noch der Wechsel des Öls im Diff inkludiert... Dazu kommt, dass er als Ing. sich darauf voll spezialisiert hat und macht das tagtäglich... Hätte ich den Bedarf, würde ich den Urlaub dort in der Gegend machen (München evtl.) und so eine Aktion bei ihm miteinplanen... Ich stehe absolut auf solche Fachspezialisten... Es ist ein Vergnügen und Segen einem Profi das Auto anzuvertrauen, der darin alles in-und auswendig kennt und seine Sache mit Passion macht. Und nicht, wie sonnst in der Fläche man solche bescheuerte Standardsprüche sich anhören muss, wie - ja, normalerweise ist das so, aber wir müssen gucken... Ich bekomme immer die Krise, wenn ich so eine Luftpumpe vor mir stehen habe...

    chap , ich würde nie ein gebrauchtes Getriebe einbauen lassen, weil das sich zu einer Neverendingstory entwickeln kann und zum Schluss hockst Du auf dem Elend, weil etweder das Getriebe wieder verreckt oder beim Einbau was schief läuft oder irgenwelche Einstellungen nicht passen... Ich traue keinem, wir haben schon die Pferde kotzen sehen... In Monnem sagt man dazu - her uff, loss mir mei Ruh...

    ach unser Altin ist ein Knastbruder :)

    Das war ein kleines soziales Experiment... Altin ist neugierig und wollte mal für sich den Blick aus dem inneren Zirkel einer Zeche gewinnen... Nach Allem, was wir darüber wissen, ihm hat's nicht gefallen...

    Da würde ich dann zu keinem NoName gehen in der Hoffnung, dass die BMW-Typen zumindest alle BMW-typischen Nuancen kennen und eine gute Arbeit abliefern werden... Wie gesagt, sowas macht man nicht jedes Jahr und da kommt's auf nen Fuffi nicht drauf an...

    Ich kann nur sagen das ich nie wieder eine Spur bei Reifen.com einstellen lassen werde.

    Die habe keine Ahnung und unausgebildetes Personal.

    Ich fand schon immer, dass eine Achsvermessung und Einstellung schon sehr anspruchsvoll ist und nicht von Hinz und Kunz gemacht werden soll... Da ist Vieles im Verborgenen und schlecht greifbar, dazu ein endloses Feld für die Diskussionen von Halbwissern... Am Ende hast falschabgefahrene Reifen und der Vermesser sagt, dass du selber schuld bist, weil irgendwo brutal über den Bordstein gebrettert bist...

    Ich persönlich würde jetzt auch nicht wissen, wo ich bei Bedarf sowas machen lassen kann, vermutlich beim :) , kostet aber sehr wahrscheinlich das Dreifache von ATU & Co.

    Ich hatte bei meinem e46 sowas nie machen müssen, auch nach über 130 TKm fuhr er immer Kerzengerade und die Reifen immer gleichmässig abgefahren... Auch keine verrosteten Schrauben gehabt...


    Frage - weiss jemand was der :) dafür in etwa nimmt und macht ihr nach dem Aufziehen von Neureifen die Achsvermessung obligatorisch ?