Kurzum, alles sehr komplex, ich bleibe weiter bei meiner Werksgrösse und kaufe mir im Herbst wieder die 225-er... Hätte an der HA etwas breitere Reifen gern, aber was solls... Das Eine ergibt das Andere, wo fängt man, wo hört man auf... Zumindest weiss ich jetzt, wo ich bin, danke...
Beiträge von Nemec
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Und die neue Versicherung stört sich nicht an der Abweichung ? Zumal, die Abweichung ist doch nicht durch ein illegales Tuning entstanden, Du hast Dein Auto auch davor schon versichert gehabt... Merkwürdig... Ich hab' schon immer die Allianz nicht gemocht, einfach rein subjektiv... Nehme als Versicherer immer die nicht AG's... Aber diese Bemerkung tut natürlich nicht zur Sache...
Welche ist jetzt Deine neue Wahl ?
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Altin, ich hatte so eine Erfahrung auch schon vor vielen Jahren... Sehr unangenehm und frustrierend...
Ich sehe auch, das ich mir nach meinen drei Aufenthalten in den letzten Jahren das schöne Wien etwas verklärt habe...
Ich bin von der imperialen Noblesse und Erhabenheit der Schönen so geflasht worden, dass ich das Gefühl bekam, es ist der Ort, wo keine Sorgen gibt...
. Schade, dass auf dem Hellen auch dunkle Flecken gibt...Nichtsdestotrotz, wir fliegen im Juli nach Budapest und machen dabei ein Stopover in Wien
. Ich bin diesem Ausrufezeichen verfallen 
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Vielen Dank, sehr aufschlußreich !
Ist mir dann doch zu kompliziert und vorne 245 wäre vermutlich sehr spurlastig, wenn schon manchmal 225-er punktuel auf den Straßenbelag nervös reagieren... Die größere 416-Felge gibts vermutlich auch nicht, weil sie sehr wahrscheinlich nur für`s Luxury-Paket vorgesehen war...
Gut, dass wir darüber gesprochen haben
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Ja. Die Felgen für Mischbereifung sind hinten 8,5“ breit mit Einpresstiefe 47 und vorne 8“ ET34.
Manche Radsätze gibt es in beiden Varianten (z.B. Styling 397), da genügt es, die hinterem zu tauschen.
255 auf 8“ ist nicht wirklich optimal und davon ab wäre dann auch eine Annahme erforderlich.
235 oder 245 ginge theoretisch noch auf der schmalen Felge, dann aber auch wieder nur mit Einzelabnahme.
Also, just for fun kann ich die grössere Grösse nicht nehmen, der Weg geht zwangsläufig über die TÜV-Eintragung ?
Welche Kombination im zivilen Bereich wäre bei den 18-er Räder optimal, wenn vorne 225-e Breite ist...?
Ich habe manchmal das Gefühl, dass hinten 225-er bei der forschenBeschleunigung etwas überfordert wären...
Ich habe die 416-er Felge vom Luxury-Paket...
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Aufgrund der ganzen Öldiskussionen wurde mir auf google dieser Artikel vorgeschlagen.
https://www.amz.de/von-5w30-zu…as-oelgeschaeft-im-wandel

und da sagen manche, das ich mit dem 30-er ein dünnes Öl fahre... In 10 Jahren werden die jungeren über uns hetzen und sagen, dass wir in unsere Autos Melkfett reingeschüttet haben... -
Wie sind eigentlich die eigentlichen Erfahrungen mit Dem Addinol? Ich habe gelesen das das frühere Praktikeröl (High Star) von Addinol sein sollte. Aber das hat ja nichts zu heißen...
Praktiker... 20% auf alles außer Tiernahrung... Seit wieviel Jahren gibts den nicht mehr ?
In der Tat, dieses High Star-Öl war damals von Addinol 5w-40/ BMW Longlife-98 und war ein Star in der e38-Community, weil sie viel Öl brauchten und dieses Öl in der oben besagten Aktion defacto verschenkt wurde... Zum Literpres von unter 4 Euro...
Welche Erfahrungen mit Addinol ? Ein Topöl ohne Marketing-Chichi aus dem "dunklen" Deutschland auf das ich total stehe...
Die Amis würden zu dem Produkt einfach - Great Value sagen... Ich nehmes es gefühlt seit einer Ewigkeit für alle meine Autos...
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Ich habe Werksräder komplett 225/45R18... Wenn ich an der Hinterachse breitere Reifen einsetzen möchte, z.B. 255 brauche ich auch andere Felgen ?
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Warum ein 5W30 wenn man ein bekanntermaßen für N4x/N5x Motoren von BMW renomiertes Öl mit der Spezifikation 5W40 desselben Herstellers haben kann für den Preis und noch dazu mit ehemals LL01 ?
Du warst am Anfang der Geschichte nicht dabei, aus dem Grund erspare ich mir die Schreibarbeit und dabei belaste Dich mit meinen Gedankengängen nicht... Es ist schon gut so, wie es ist...
Ich fahre slow einen Sleepy40-er...
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Ja, das ist es, ich habe es im November bei der Inspektion genommen...
Ich habe damals inkl. Versand 42 Euro für 6 Liter bezahlt- 7 €/Liter.
Hier bei der Aktion hätten wir einen Preis bei unter 6 Euro... Top !