Beiträge von Nemec

    Ich les hier immer “Alter“ und “Laufleistung“ … 3 Jahre na OK, ist halt ein recht übliches Alter für Leasingrückläufer, <22.000km in der Zeit ist doch selbst beim Benziner wirklich nicht viel, wenn es nicht gerade dauerhaft extreme Kurzstrecke war.

    Nexo, ich folge Deiner Ausführung nicht ganz... Ich glaube, ich bin der Einzige hier, der explizit diese Merkmale bei dem Angebot perifer angesprochen hat, aber ich habe sie nicht negativ konnotiert... Im Gegenteil, ich finde ich so ein Auto eher begehrenswert...

    Aber gut, vllt. bin ich da etwas verwirrt und Probleme mit dem Textverstehen habe ...


    To Johannes !


    Es kommt ausschliesslich auf Dein persönliches Verhandlungsgeschick an, etwas runter geht immer... Zur Not versuche über den Verkaufsleiter, mir in meiner Praxis hat es geholfen, bei meinem pfirsich hat der Oberguru nochmals 400 euro nachgelassen...

    Auf der anderen Seite, wenn alle Stricke reissen... Wenn Du bereit bist den Betrag von 40 Kilo auf den Tisch zu legen, dann spielen 500 Euro auch keine Rolle mehr... Du muss Dir nur im klaren sein, ob es Dein Auto ist...

    Hi, Johannes !

    Wenn Du den Wagen, ohne die eigene Niere verkaufen zu müssen packst, dann hol ihn Dir !

    Du sagst, dass am Wagen für Dich alles passt, also !

    Ich sage Dir aus eigener Erfarung, weil ich fast 3 Jahre lang nach meinem Traum gesucht habe..., es ist ermüdend und frustrierend...

    Wenn Du den nicht holst und der in Kürze weggeht, dann wird es für Dich zuerst ein kleines und dann ein mittelgrosses Drama sein...

    Ich habe meinen Wagen im gleichen Autoalter mit gleichen KM-Stand und auch so neuwertig, wie Dein Herzblatt geholt..., es ist einfach geil...

    Die Ausstattung ist gut, sieht gediegen fett-sportlich aus, zumal für Dein Alter... Die Farbe passt...

    Wenn Du den Wagen kaufst, schenckt Dir der chap bestimmt so einen schicken Lackstift, er hat, glaube ich, die gleiche Farbe...;)

    Good luck, Junge, enttäusch uns nicht, es ist ein Pfirsich, pflück ihn Dir !

    Diese Aussage von Manuel unterschreibe ich zu 100% , weil sie sich mit meiner Erfahrung von damals vollkommen deckt... Ich habe nach meinem intensiv in der zweiten Jahreshälfte'19 gesucht, ihn Ende '19 gefunden und nach einer Preissenkung des Händlers voll in die Verhandlung eingestiegen... Im Jan'20 war er meiner..., er stand in HH und war an dem Tag bundesweit preislich der Attraktivste... In Mitteldeutschland waren die Preise in der Regel auch gut... Die Range von damals für die Autos Bj.15-17, KmStand bis 40-50 mit einer leckeren Ausstattung war von 35-40 Kilo...

    Man darf davon ausgehen, dass sich die Preise in den nächsten 3-4 Jahren wieder stabilisieren...

    ^^, mein Tv-Gerät springt seit mindestens 3 Wochen während der Tagesschau durchs Wohnzimmer und schreit:

    - Morgen nehmen die Russen die Ukraine ein und kurz danach von dort aus stossen sie Richtung Madrid vor...


    Und Du redest hier - mir Nichts, dir Nichts, über eine Preisentwicklung beim 340-er in 3-4 Jahren...? Crazy World ! Wie sollen spätestens jetzt alle Talkshow-Tanten des ÖRF mit ihrem Leben fertig werden ? A Waahnsinn !


    Zur Sache!

    Grübeln bringt nichts, wenn Du aber dieses Verlangen hast, so rechnen zu müssen, dann nimm für sich am sinnvollsten erscheinenden Mittelwert des Aufschlages, z.B. 15% und rechne dazu... Alles andere ist nicht zielführend... Wenn aber so penibel rechnen willst, dann muss Du vllt. noch pro Kalenderjahr einen Wertverlust für einen hypothetischen mittelschweren Unfall mit dem Wagen berechnen, sonnst wären nicht alle Risikofaktoren berücksichtigt... Wo willst anfangen, wo hörst Du auf... ?

    Ganz linear war er nicht, eine persönliche Komponente des Fahrprofiles hat der Computer auch berechnet... Vermutlich nicht so umsatzorientiert, wie bei VW, aber trotzdem...

    Ich persönlich betrachte für mich den Ölwechsel als Event des Jahres :), daher leide ich nicht darunter und alle 10 TKm muss das Öl spätestens raus... Der Ölabbau ist nach 7-8 TKm bereits in der geometrischen Progression anbelangt, besonders bei Heavy-Duty- Einsatz... Ich fahre meine Autos immer sehr lange und habe über die Jahre gemerkt, dass diese jährliche Investition in meinem Fall, eine richtige war... Aber, wie gesagt, das ist nur meine persönliche Sichtweise...

    Bei weniger als 60 TKm und von einem vernünftigen Vorbesitzer gibt's keine grosse Probs oder Risiken... Einfach an den Kauf solide herangehen und alles, was sich belegen lässt, sich zeigen lassen oder nachfragen... Absolute Schwachstellen gibt's keine...