Meiner auch betroffen, gar keinen Bock. Bestimmt krieg ich nen Austausch Airbag mit schiefem BMW Logo 
Beiträge von Dutte330
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Und ein Tip falls ihr gammelige Stahl Leitungen und verrostete Verschraubungen habt:
Rüstet von Stahl auf CuNiFer um. Gibt es von quick Brake mit ABE, sogar als vorkonfektionierte Ware/Sets. (Cu hat keine ABE)
Hab die schon für meinen E90 Drifter für die HA hier liegen. Wollte auch die Schläuche tauschen und es wäre nicht ohne Zerstörung möglich gewesen. (An der VA zum Glück alles gut gegangen weil es ein Mangel beim TÜV war)
Welches hast Du fürn E90 genommen? Ich muss meine ganzen Hinterachsträger tauschen weil durchgegammelt. Bremsleitungen sehen auch richtig übel aus und müssen neu.
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3-5 Jahre oder was auch immer auf der Flasche steht.
Habe nachgesehen, es steht kein Haltbarkeitsdatum auf der Flasche. War noch nie geöffnet. Bei meinem B58 wurden beim großen Service 150ml nachgefüllt nach 35.000km, sonst halt kein Verbrauch.
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Ja Mensch, da hab ich ja noch richtig Gold im Keller. Lagert da seit 2014. Wie lange ist das Zeug überhaupt haltbar 😂
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Krass das noch so viel Schnee auf dem Furkapass liegt. Ich fahr dieses Jahr mal Mitte Oktober und hoffe auf gutes Wetter
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Oder du hättest hinten auch 245er drauf gemacht. Wenn man die mit weniger Sturz fährt, haste geradeaus erstmal wahrscheinlich ne ähnliche Auflagefläche und traktionsseitig bleibt ja auch immer noch der xdrive. Aber bei den 437m wahrscheinlich grenzwertig stark gezogen.
Sorry Dutte330 fürs vollspammen
245er haben keine Freigabe von Michelin für ne 10 Zoll Felge. Max. 9,5j. M437 Hinterachse ist 10 Zoll.
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Jaja, die Annahme kenne ich. Aber Chap meinte zu mir bereits vor zwei Jahren, dass das an sich schon gehen müsste.
Vor einem Jahr hatte ich ja schon mal montieren lassen und da hat es mich auch gewundert, dass sie vorne gar kein Problem gesehen haben.
Über Instagram hatte ich auch einem in Schweden geschrieben der 235, 265 gefahren ist, aber ist natürlich kein German TÜV. Wollte aber unbedingt vorne 245 haben, bzw hatte ich die Reifen dann schon bestellt. Ist ja zum Glück gut ausgegangen. An der rechten Seite wurde eine kleine Nase innen von der Stoßstange abgenommen. Links war da aber nichts im Weg. Der TÜV Mann wollte dann noch den Sturz haben und bei der inneren Radhausschale haben sie dann auch noch halben Zentimeter weggeschnitten. Am Blech ist aber nichts gemacht.
Dutte330 : ja sind ohne Sternmarkierung. Und ich finde, dass sie trotz der Breite immer noch gezogen aussehen
Achso, auf deiner Hinterachse sind die 275er? Keine 255er?
Ich hatte mal probeweise die 265er vom M2 meines Schwagers montiert und verschränkt. Hat geschliffen und hätte mir kein TÜV Prüfer so abgenommen. Mit ner höheren ET bestimmt möglich, aber halt nicht mit den M437. Sturz wie gesagt -2 Grad und 10 Winkelminuten. Und mehr wollte ich auch nicht.
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Hab vorhin mal Fotos gemacht. Hoffe man erkennt was, Handy ist nicht das Beste.
Haben deine PS4S die Sternmarkierung? Sehen etwas breiter aus als meine (mit Stern).
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Hab leider noch keine guten Fotos davon machen können.
Ja gut sind 0,75 Grad Sturz mehr zu vorher. Die alten Werte hatte ich jetzt seit Juli 2021 drauf, also die zwei Grad Sturz auf der Hinterachse, da hat sich mit den Bridgestone nichts einseitig abgefahren. Hab da sogar noch 4 bis 5mm Profil über übrig gehabt, aber die Reifen sind komplett ausgehärtet (waren aus 2019).
Vorne hätte ich natürlich auch gerne die Millway domlager verbaut. Weil sieht ja schon bescheiden aus, wenn hinten so viel Sturz drauf ist, damit es drunter passt. Aber vorne die Reifen gerade stehen.
Von daher hoffe ich natürlich dass der Reifenverschleiß sich trotz des Sturz an der Hinterachse in Grenzen hält.
Mal zum Vergleich:
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Ich hab gestern meine Papiere ändern lassen. Einen halben Grad Sturz mehr, plus Bearbeitung Radhausinnenschale musste gemacht werden.
Bin noch nicht viel mit dem neuen Setup gefahren, aber Landstraße fühlt sich schon nach sehr viel Grip an mit den PS4 S.
Letztes Jahr wurde ich ja mit den Felgen und Reifen weggeschickt, muss man die richtige Werkstatt finden, die darauf Lust hat.
Fast 3 Grad Sturz hinten (1 Grad = 60 Winkelmin '), das ist schon hart. Da musst Du ja alle 10tkm Reifen wechseln
