Beiträge von AlexF36

Komfortabel ist das SC im Gegensatz ja ohne Ende. Nur Geräusche wie klappern o. ä. gehen mal gar nicht!

Hier die Variante, wie sie verkauft wird..

Mit dem Wasser kann schon sein, aber der Schlauch ist ja offen.

Da werden sich die Hersteller hoffe ich schon entsprechend Gedanken gemacht haben!

Das ist so nicht der finale Stand. Den Rest darf KW machen!

Mich wundert es, dass bei anderen das nicht aufgefallen ist…

Upgrade dann so. In dem Zustand ohne Geräusche

Sieht in dem „schlechten Zustand auch so aus.

Richtig, Weil ich das aus der Sicht erst ausgeschlossen habe. Aber nach langem schauen, recherchieren bin ich drauf gekommen.

Wer denkt denn an sowas?!

So, ich bin hier ein großes Stück weiter gekommen! Ich habe zwischen die 2. und 3. Windung der Federn einen Silikonschlauch geklemmt/über die Windung drüber gemacht. Was soll ich sagen, keine Geräusche mehr!!

Mit der Information bin ich nochmals an KW ran getreten, musste alle Daten vom Fahrwerk und Auto übermitteln. Bisher bleib jede Stellungnahme aus...denke hier ist das Problem, dass da was seitens dem Spezialhaus KW schief gelaufen ist, man mir das aber nicht mitteilen möchte-ist denen bestimmt peinlich

Vergleiche ich die Bilder des Fahrwerks von der HP und meinem verbauten, sieht man auch, dass da ein Schlauch auf der besagten Windung fehlt. Ob das aussagekräftig ist, lass ich mal so stehen. Ich sag ja, weil mit Schlauch auf Windung 2 und 3-nix mehr klappern. In der Bucht K. steht gerade zufällig eins zum Verkauf, da sieht man den Schlauch ebenfalls!

Nun nur eine Frage, was nimmt KW da für einen Schlauch/Kunststoff, was da auf der 1. Windung ab KW Werk montiert ist? Weiß das einer von euch zufällig?

So bald ich RM von KW habe, teile ich es hier mit.

Da sag ich schon mal danke für euer Mitgefühl! Aber ich habe gestern bei KW nicht locker gelassen und die Sache

dort direkt ins Rollen gebracht. Scheinbar möchte man doch die Sache grade ziehen...

Ich halte euch auf dem Laufenden was raus kommt.

Ok, ich kann euch da schon folgen. KW versendet direkt.

Frage: sollte es eine "falsche Feder" sein, wie kommt dann die richtige Fahrzeughöhe zum Restgewinde zustande?

Nochmal, der KW Ali Stützpunkt hier um die Ecke hat mich weiter geschickt, weil er sowas nicht kennt und damit auch nicht umgehen kann.

Vielleicht habt ihr einen kompetenten Stützpunkt um die Ecke...