Beiträge von 340_Kombi

  • Ölwechselintervall mit Longlife- Öl oder jährlich?

    Zitat von kane

    Was ich mich gerade frage Bubu wie kommst du auf 90km/h Durchschnittgeschwindigkeit? Bei mir sind es 57km/h und ich bin jeden Tag auf der Autobahn.

    Haha, was ne geile Frage.


    Hab auch 93km/h Durchschnitt, bei 8,7 Liter Verbrauch und das seit 2,5 Jahren. Vorbesitzer war bei 75km/h und 12,4 Liter.


    Realist : Danke für deine Antworten. Wenigstens einer der brauchbare Beratung und Antworten liefert.


    Archiebald : Lass deine Söhne doch den Zwischenölwechsel machen. In Bayern bekommt man das Alt-Öl doch am Wertstoffhof los.

  • Alles rund um den B58-Motor.

    BMW scheint auch ein Werk in Litauen zu haben. Die Holme haben sogar fein Rostschutz erhalten.


    Derjenige, der sich ein US-Modell kauft, sollte schon genau wissen worauf er sich einlässt.


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  • Alles rund um den B58-Motor.

    Kann mir nicht vorstellen dass die M340 etc. besser gehen. Die sind doch ein gutes Stück schwerer.

    Die Standard 100-200 km/h Zeiten sind ziemlich schwach, aber bei unseren ja auch. Hilft nur MHD


    Edit: hatte gestern einen i4 hinter mir. Der konnte/wollte aber nicht folgen. Am Anfang war er noch im Rückspiegel. War von 100-170km/h hinter einem Lkw los beschleunigt.

  • Alles rund um den B58-Motor.

    Puh, konnte mich gar nicht mehr erinnern das geschrieben zu haben. Damals waren die Haken (Löschen Motorkontrollwerte wegen Downpipe und Burbles) durch MHD immer automatisch gesetzt und ich hatte das gar nicht bemerkt. Weiß gar nicht wie das jetzt ist.


    Hab letztens gesehen, dass man bei der Stage1 jetzt auch die TU-Pumpe auswählen kann. Und gerade als ich die App geöffnet habe, hat er für v4.05 angezeigt, dass man Start/Stopp abwählen kann.


    Zu deiner Frage:


    Stage0+ ist das von MHD nachempfundene MPPSK. Wenn du das originale MPPSK haben willst (360 PS) , dann auf Stock flashen. Beim erstmaligen Installieren macht er ja ein Backup von der Software die gerade drauf ist.


    Der Burble Haken macht nur die Auspuff-Geräusche. Abwählen der Burbles sorgt dafür, dass MPPSK-Burbles deiner normalen Software weiterlaufen. Also ja. Bei nicht MPPSK-Besitzern ist es also die 326PS-Version der Burbles (bissl Klang haben die ja auch :D ).


    Kurze Frage an alle: Wenn man gar kein Geknalle haben möchte, dann setzt man den Haken, zieht aber alle Slider nach links?


    Aber wie gesagt, bin kein Experte und hab insgesamt vlt. 5mal in den 2,5 Jahren geflasht - bin dementsprechend auch schon ca. 25.000km mit MHD gefahren ;) . Also haltbar ist das Ganze und wurde in der Werkstatt (TÜV) auch nicht darauf angesprochen.

  • M Performance Power and Sound Kit - WIEDER FREIGEGEBEN !

    Beamerboy wie lang hast du jetzt das mppsk? Drei Monate? Es gibt Leute die fahren seit 2016 damit herum. Langzeit Erprobung sollte damit vorhanden sein.

    Dass du eine andere Downpipe verbaut hast, ist vielleicht Pech. Hier kann es tatsächlich sein, dass der originale Keramikkat die Pop&bangs besser abkann.

    Entweder weniger einen auf dicke Hose in Sport machen oder eine weitere Downpipe parat legen, damit du diese in zwei Jahren wechseln kannst.

    Aber dein Geweine kann sich ja keiner anhören. BMW hätte mal lieber die Sperre aufs mppsk beibehalten sollen.

  • Zusammensetzung der Leistung MPPSK B58

    Die Rechnung, dass du die Downpipe mit 15-20 PS als extra Leistung auf die 360 PS hinzurechnest passt nicht.


    Bin zwar kein Experte, aber ich konnte bei mir beobachten, dass die Software sich adaptiert, dass weniger Abgasgegendruck und damit ein schnellerer spool herrscht und regelt das ein.


    Wenn du unbedingt Rennen fahren willst, musst dir nen Upgrade-Turbo reinhängen. Auf einer normalen Straße verschiedene Autos zu vergleichen ist doch Kindergarten.

  • M Performance Power and Sound Kit - WIEDER FREIGEGEBEN !

    Falls noch jemand wegen mppsk überlegt. Ich war vorhin bei der Waschstraße (mal das Salz vom Unterboden wegbekommen) und der nette Bedienstete, der das Auto vorkärchert, meinte zu mir, dass das Auto einen schönen Klang hat. Und das in Ingolstadt bei nem BMW.


    Also wenn das kein Grund ist die EUR 3500,- in die Hand zu nehmen, dann weiß ich auch nicht :D :thumbsup: