Klingt irgendwie teuer ... suche Dir doch alternativ über https://www.fairgarage.com/de-de eine Werkstatt in Deutschland über die Servicesuche (das ist der zweite Reiter auf der ersten Seite).
Radlagerwechsel kann man dort auswählen und es kommen auch Ergebnisse im Süd/Westen von Baden-Württemberg mit um die 400.- EUR wenn man Deinen Fahrzeugtyp auswählt.
Akzeptieren, dass der DPF kaputt ist und neu muss bzw. teilweise neu muss ist unabdingbar, sonst wird das mit dem TÜV nichts.
Alternativ den aktuellen Anlass nutzen um über einen Fahrzeugwechsel nach zu denken/ zu prüfen.
Inzahlungnahme liegt im Ermessen des Händlers.
-> Sorry, wurde ein quasi Doppelpost habe zu lange zum Tippen gebraucht 
Falls die alte Batterie noch was taugt, kannst Du sie auch über Kleinanzeigen anbieten/verkaufen.
Gibt immer einen, der kommt und eine Batterie abholt
Anderen Sitz einbauen. Die Dinger kosten doch nichts mehr.
Na das wird ein richtig interessanter der Thread.
Ich bereue den Kauf des 320d aktuell keinen Moment!
Euro 6 Diesel, der noch kein AddBlue benötigt, EZ vor 09/2018 und Zuglast von 1800kg.
Perfekt, denn würde ich glatt wieder kaufen 
Das muss die Umstellung NEFZ auf WLTP gewesen sein.
Dein Wagen hat laut Profil EZ 09/2018
Genau ab da galt die Steuer nach WLTP https://www.adac.de/news/hoehere-kfz-steuer-durch-wltp/
1800 kg hat meiner auch 
Zur AHK kurz. Welche Zuglast hat er?
Ich komme auf 288.- EUR und habe keinen kastrierten 320d. Ich habe auch noch kein AddBlue ...
Ich meine mich zu erinnern, dass auch keine AHK bei der Edition Dynamic zulässig ist.
Aber dafür zahlst Du auch weniger KFZ-Steuer
