Einfach selbst ab und zu mal schauen unter folgendem Link:
Dann kommt in Deinem Falle folgendes Ergebnis:
Die Frage ist was der TÜV erkennt 
Eine AGR mit reduzierter AGR Rate oder auch komplett off scheint aktuell jedenfalls nicht zu den gängigen Tests zu gehören.
Der F31 ist Bj. 2017, der Octavia Bj 2018 also nicht weit auseinander aber eben doch unterschiedliche Hersteller.
Mit dem Business ist leider auch nichts mit Carplay/ Android Auto, was im Octavia quasi Serie war.
Für mich halb so wild, eher ein Problem meiner Frau. Bei mir muss der Wagen gut fahren, Entertainment ist sekundär 
Rückbank und Kofferraum lass ich ja durchgehen. Aber Freisprecheinrichtung? Das musste ma erklären.
Die Sprachqualität beim Empfänger klingt im Octavia 5E wesentlich besser und das egal wer gerade im Fahrzeug spricht. Die Kinder sind von der Rückbank aus gut zu verstehen. Aus dem F31 ist das, was von der Rückbank ankommt leider nicht so gut zu verstehen. Ich habe das Mikro im F31 bereits getauscht, qualitativ keine Veränderung feststellbar. Aus dem F11 meines Onkels klingt es kaum anders/ identisch. Von daher gehe ich davon aus es ist einfach Stand der Technik.
Aus der umgekehrten Richtung sieht das leider nicht besser aus. Klanglich ist kein Raumklang vorhanden bei Anrufen. Ich habe in den Türen bereits zwei Wege Systeme drin. Klanglich hat sich damit definitiv was verbessert im Wagen aber eben nicht das Telefonieren, das klingt immer noch wie von gestern. Ich kann damit leben
Sand der Technik eben. Bei der Freisprecheinrichtung, Platz auf der Rücksitzbank, Platz im Kofferraum, ... macht das unser Skoda Octavia auch besser.
Aber hey, dafür fährt sich der BMW doch einfach viel besser 
Alternativ schau doch regelm. mal bei ebay rein, es werden dort immer wieder mal AndroidDisplay's wegen Fahrzeugwechsel angeboten und dann ersteigerst Du Dir mal was Gescheites
Wie iDrive wird langsamer, hatte ich noch nie.
Beschreibe doch mal Deine Beobachtung.
Sportline, ist eine gute Wahl
Glückwunsch zum Neuen!
Die Herstellergewollte Obsoleszenz wird durch das Serviceintervall bei Auslieferung gleich mitgeliefert. Die Garantie wird es aushalten und die Leasingunternehmen haben einen besseren Case. Es trifft erst die danach und da kommt auch keine Garantie zum tragen.
Alles über 12 Monate passt mir persönlich nicht und da es sich um mein Fahrzeug handelt war mir das auch innerhalb der Garantie egal. Nach 12 Monaten wurde und wird gewechselt.
Das Öl ist dabei sekundär, auch einen Premiumöl ist nach Herstellerintervall nur noch eine Plörre.
Es gibt viele gute Öle, habe auch schon einige durch und momentan in unseren Fahrzeugen Ravenol.
In meiner Kawa hatte ich übrigens immer Motul und war auch zufrieden.
Was ich viel wichtiger finde -gerade bei Leistungssteigerung- das Wechselintervall zu verkürzen!
Gut geschmiert fährt es besser. Bei mir fliegt nach einem Jahr die Brühe raus, auch wenn es keine 15.000km waren.
