chap danke. Ich hatte manu nur abgeschrieben weil ich genau mein Problem mal mit ihm besprochen hatte mit Bild und so. Da ist eingebrannte Sonnencreme. Zerkratzt ist da nichts. Fotos habe ich mittlerweile gelöscht, deswegen gedacht das er sich wieder dran erinnert 
Das du auch Pflegetechnisch versiert bist, weiß ich
Nach polieren sollte reichen mit Sonax Sprühversiegelung oder besser eine finish Politur?
Manuel13 ich habe jetzt von Koch Chemie die F6.01 FineCut (mittlere Schleifpolitur, Schleifgrad 6,0 und Glanzgrad 7,07) für den Klavierlack an den Türen gekauft. Muss ich die anschließend noch mit einer anderen Politur nachbehandeln? Und ich möchte bei unserem "neuen" gebrauchten einen ganz leichten Kratzer damit versuchen zu entfernen. Hinten rechts unter der Rückleuchte. Muss ich dort anschließend noch mit irgendeiner Finishpolitur drüber? Oder reicht einfach mit Sprüh-Ceramic-Wachs zu versiegeln?
Ist ja auch nicht schwer den abzureißen 
Aber hast recht. Bis jetzt habe ich noch keinen Regensensor gesehen, der wirklich perfekt arbeitet bzw. bei dem man die für sich ideale Einstellung findet.
Kannst du bald umbenennen in "kurze Frage, lange Antwort"
Trotzdem immer unterhaltsam hier
Manuel13 weist du bis zu welchem Baujahe die erste Generation der Akkus verbaut ist? Wird ja dann wahrscheinlich jeden treffen der die kleineren Akkus verbaut hat
Dann lieber, solange ich zusätzlich noch Garantie habe. Gehe zwar von Kulanz aus, aber man weiß ja nie.
Hätte ich so nicht gedacht Markus F., aber schön zu hören das dann da wirklich nach BC Anzeige gearbeitet wird.
Ich habe heute die QR draufgeschmissen und denke nicht das ich vor 100k etwas an den Bremsen machen muss.
Aktuell ca. 64k
Wobei ich schon gerne auf gelocht/geschlitzt wechseln würde.
Das Ganze geht so lange gut, bis man zum TÜV muss...
Seit wann sieht sich der TÜV die Werte im BC an?
Der TÜV macht das, so wie es sich für einen Fachmann gehört, durch Inaugenscheinnahme der Scheiben und Beläge...
Und wenn die noch gut sind, da kann im BC sogar "längst überfällig" stehen.
Und da bedeutet nicht, dass man die Beläge bis ultimo fährt.
Aber ich denke das Bmw euch die Beläge gerne tauscht, auch wenn noch 5k anstehen
Interesse habe ich mir einen Kostenvoranschlag zukommen lassen für die Bremsen da diese in 5000km fällig sind.
Wetten das du noch weiter als 5000km mit den Belägen machst.
Meiner zeigt seit ca. 10000km eine Restreichweite der Beläge von 5K an. Schau dir lieber die Belagstärke an
Wenn es in wird, denke ich das ich die obere nehme. Noch bin ich hin und hergerissen. Mal sehen.
Ich verstehe
Hast du noch Fotos aus anderen Perspektiven die du mir eventuell per PN schicken könntest?
