Sind die adaptiven LEDs es denn am Ende Wert?
Ja.
Gibt einige Tests hier im Forum, die deutlich aussagen, dass die normalen LED-Scheinwerfer absoluter Müll sind was die Ausleuchtung betrifft.
Noch hinter den Xenon-Scheinwerfern.
Von den normalen LEDs wird hier im Forum nahezu durchgehend abgeraten.
Das hier müsste der Thread dazu sein.
EDIT: Auf Seite 35 gibts ein gutes animiertes GIF. Leider nur Halogen, LED & Adaptive LED. Also ohne Xenon.
Ja.
Ich meine es waren 199,-- €. Sind glaub auch so auf der Seite von ST angegeben.
Feder + Einbau + TÜV-Abnahme lag bei mir bei ca. 650,-- € +/-. Eintrag im Schein waren nochmals um die 60 +/-.
Habe allerdings die ST-Federn statt der Eibach.
Möglich ist die bestimmt.
Habe es ebenfalls "verkehrt herum" gemacht und erst Felgen gekauft und dann tiefergelegt.
Hab mich für Federn entschieden, wodurch er ca. 2-2,5 cm tiefer gekommen ist. Willst du mehr, wirst um ein komplettes Fahrwerk wohl nicht drumherum kommen.
Lediglich an der HA musste der Sturz etwas erhöht werden damit alles passt.
Geile Farbe, geile Felgen, geiles Fitment 
Sieht leider bei dir genau so hochbeinig wie damals vor der Tieferlegung bei mit mit den 19 Zoll BBS aus...
Tieferlegung wird dem 40i definitiv gut tun 
Must Have: Individual Leder Merino mit erweiterten Umfängen. Aber das ist vielleicht auch individuell verschieden.
Definitivi! 
Das wäre für mich das letzte Kriterium für oder gegen ein Auto
Sei mir nicht böse aber es ist wohl kaum unsere Aufgabe hier dir ein passendes Auto zu suchen...
Wenn du dich hier durchliest und mit dem F3x beschäftigst und auch Google bemühst, wirst du ausreichend Treffer erzielen
worauf zu achten ist.
Mag hier zwar ein All-you-can-eat-Buffet sein, aber das Essen holen und kauen musst du dann doch selbst
PS: Name des Betriebs in den Fußzeilen und auf Seite 2 noch ein Klarname des Bearbeiters. Finde ich persönlich jetzt nicht so dramatisch, schätze mal Arbeiten und Preise sind eh einfach 1:1 MB Liste durchgereicht, aber manch einer könnte sich vllt. dran stören...
Das ist mir relativ egal. Adresse kann man frei googlen und ist eine frei zugängliche Firma.
Der Sachbearbeiter wird auch nur die Preise aus dem System gezogen haben.
Wenn ich es richtig verstanden habe, ist es ein Versicherungsfall und somit würde ich mich bei der Versicherung melden und das ganze in Zweifel ziehen.
ich "BIN" die Versicherung in diesem Fall
Kann dir hier keiner beantworten
Willst was neues/neueres, wirst immer Argumente finden damit es "gerechtfertigt" ist.
Reicht dir der F31 noch aus, behalten. Er läuft gemäß deiner Angaben zuverlässig, macht keine Mucken und hat ne gute Ausstattung (was auch immer das heißt).
Ob du ihn nun mit 195K oder 200K oder 220K verkaufst, wird keine große Rolle spielen.
Welches Baujahr ist er denn?
Brauchst du den Platz vom 5er oder willst einfach nur was größeres?
Planst du grundsätzlich umzusteigen oder nur alleine aufgrund der KM?
Alles persönliche Fragen....
Aus aktuellem Anlass den ich heute morgen auf den Schreibtisch bekommen habe...
Schadenschilderung:
Glas des Scheinwerfers an einer Mercedes C-Klasse, Baujahr Ende 2017 (jaa.. kein BMW) ist gebrochen.
Foto bestätigt dies
Erste Kostenschätzung im Januar diesen Jahres: ca. 1.000 - 1.500 €.
Heute die Rechnung erhalten:
Über 7.200 €!
Es wurden beide Scheinwerfer getauscht (ohne Vorab-Info an uns als Kaskoversicherer), da der andere wohl auch "irgendwie" beschädigt war.
Fotos als Schadennachweis gibt es natürlich nicht...
So.. was nun machen.. einfach zahlen? Ablehnen, da kein Schadennachweis?...
Und am Ende des Jahres rufen die Leute an, weshalb die Kfz-Beiträge um 20-30% angepasst wurden
