Beiträge von Manuel13

PK90 Dann frag ich andersrum wie man es nicht schafft?

Derzeit hab ich knappe 9l nachgerechnet als Verbrauch. Arbeitsweg 6 km bei dem Wetter geschuldet.

Langstrecke letztes Jahr nach Frankfurt zum Fussball (200km pro Weg)und Phantasialand (450 km pro Weg) stand da ne 7,xx. Nachgerechnet.

Und da war ausreichend 150 km/h aufwärts aufm Tacho auf der A5 dabei.

Ich bin zu 80% im Spotmodus unterwegs um das extrem niedertourige zu vermeiden.

Ich finde der B58 ist ein sehr sparsamer Motor. Was muss man denn bitte machen damit da 12l+ stehen??

Rennstrecke evtl. aber sonst...

Zitat von B58

Feedback aus Test, Foren und Nutzerbewertungen ist:

PS5 hat sehr gute Traktion geradeaus sowohl trocken als auch nass, sonst auch sehr gut bzgl Komfort, Verschleiß etc

Nachteil beim PS5 ist halt das wenig(er) dynamische Handling bzw das fehlende Feedback in der Lenkung

Zusammengefasst in etwa dann: PS4s ist der sportlichere Reifen. mit dem PS5 bleibt es komfortabler?

Haltbarkeit soll ja auch bei normaler Fahrweise beim PS4s sehr gut sein.

Naja das Datenblatt kannst ja anlog den Angaben der Hersteller den Hasen geben...

Da verlass ich mich lieber auf Erfahrungsberichte.

Justinhd129 Wäre super wenn du nach einigen KM deine Erfahrungen hier teilst

Kann jemand generell etwas zum neuen PS5 im Vergleich zum PS4s sagen?

Welches von Servfaces hast drauf? Suave oder Ultima?

Perfekt. Dann würde ich das an deiner Stelle so beibehalten und ab und an mit einem sauren Shampoo waschen um alles runter zu bekommen.

Dann wirst sehen, dass auch das Coating wieder besser performt.

Zitat von kane

Kann man diese Shampoos denn bei jeder Wäsche benutzen oder nur bei Bedarf? Sind ja säurehaltig so wie ich das verstanden habe.

Kommt in erster Linie drauf an was du auf dem Lack als Schutz hast.

Bei einem Wachs ises danach weg.

Ein Coating (SiO etc.) wird es danach vermutlich wieder "besser" aussehen, weils die ganzen Rückstände und Ablagerungen entfernt.

Würde dennoch nicht bei jeder Wäsche mit einem sauren Shampoo arbeiten.

Eher mit einem grundsätzlich neutralen und ab und an ein säurehaltiges zur Entfernung von besagten Ablagerungen.

Hier mit Verdünnung oder ähnlichem zu arbeiten kam für mich nicht in Frage.

Oft genug gehört/gelesen/gesehen, dass Verdünnung auch die schwarze Grundfarbe angreift und man dann nen helleren Fleck auf der Blende hat.

Ebenso wäre dann die Option des Tauschs für den TÜV (ob sinnvoll oder nicht spielt keine Rolle) natürlich vom Tisch wenn hier wirklich ein Mangel vermerkt wird.

Ist zwar alles andere als günstig das Teil, aber wenn dann richtig und nicht so ne Billo-Lösung die dann am besten noch schief geht

und ich zusätzlich zum verhunzten Original sowieso ne Blende kaufen muss.

dreini1985 klar kein Thema:

Sonnenblende rechts SCHWARZ 3er 4er (51168061314) - leebmann24.de

Ja. Der Rückbau ist das einzige nervige weil der Stecker von der Beleuchtung echt ein Mist ist. Aber ises definitiv wert

Neue Blende vom Rechtslenker.

Sieht deutlich besser aus so!

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Mal wieder eine kleine Änderung.

Wer findets?

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