Black Week für ein paar Beschaffungen genutzt.
- Zugstrebe und Querlenker (Lemförder)
- Ravenol Rup Racing 5w40
- neue SOS-Batterie
- etwas Dämmung für den Innenraum
- Druckstück für die Lenkung
- viele Schrauben
- 2 größere Bestellungen bei 55Parts (darauf freu ich mich schon)
Bremsbeläge und Domlager fehlen noch, dann hab ich soweit alles.
Die 4 und 2 Kolben Anlage ist wirklich einfach.
Die 6 und 4 Kolbemanlage ist da auch deutlich umständlicher.
Das mit alles anschauen und sauber machen kommt mir auch sehr bekannt vor 🙈.
Da bin ich mal gespannt, wie die Eintragung bei dir läuft.
Die Akra DP hat nur 200zellen oder?
Bei der 2. Bestellung für den Motor hab ich dann nur die OCC mit bestellt.
Inlet und Charge Pipe hab ich mal nicht mit bestellt.
Ansonsten gab es noch etwas Upgrade Stuff für die Achsen.
2. Bestellung ist auch raus 🙈🙈🙈
Was gab's denn schönes?
Ne soweit hab ich mich dann schon noch im Griff 🙈
push the button
Ich weiß noch nicht welchen 🤣
Das sind so viele Infos, werde nicht draus schlauer 🤣🤣🤣🤣.
Müsste ich mir mal genauer das Thema anschauen.
Denke aber das in 2-2,5 Jahren ich bei 150k km bin und das Fahrwerk langsam ersetzt werden muss 😜.
Wenn du Fragen hast, dann frag ihn direkt.
Er kann dir das dann konkret an deiner Frage erklären.
By the way
1. Bestellung bei 55Parts ist platziert
Für die 2. Hab ich noch 4h und 27min Zeit 🙈
Alles anzeigenWenn wir schon bei Thema TTG etc. sind.
Kurze Frage, sind die Gutachten von KW dann nach 2028 „ungültig“ oder wird es schwerer einzutragen sein?
Hintergrund ist, ich würde gern auf das KW V3 DDC gehen in Verbindung mit den M437, falls es ab 20208 komplizierter wird zum eintragen, dann müsste ich spätestens 2027 die Eintragung erledigen.
Ist das korrekt?
Sorry für den offtopic.
Der Erklärbär erklärt
Bei mir ist die Golf - i30- AK47 peinlichkeits Soundkulisse auf null reduziert.
90% der Monolithen sind eh von HJS.
