Shadowmak danke für die Blumen....
Hab meine aber noch nicht eingebaut.
Wollte ich machen, wenn ich mal frei habe und die Bremse und Querlenker einaue und dann eben auch den Innenraum fertig machen.
Die Gummischicht geht sehr leicht runter.... An den Stellen, an denen sie sich eh schon auflöst.
An den anderen Stellen ist es ne sch.....öne arbeit.
liegen aktuell in einer Kiste mit etwas Kleinkrust und Dämmung.....
Leder ist auch zurechtheschnitten, nicht wie auf den Bildern.
Ich werde mal den M6 oder M5 mit dem V10 in den Raum.
Vor ca. 8 Jahren war ich stark am überlegen ob ich mir einen interlagosblauen M5 Touring mit schwarzer Innenausstattung (damals unter 80tkm) für 30k kaufen soll.....
Aufgrund von Lagerschalen, Vanos und Magnetventile Themen hab ich mich dagegen entschieden.
Rechne ich die KM jetzt hoch, wäre ich bei 150 bis 165tkm.
Und könnte das Fahrzeug für über 40k anbieten.
Und mittlerweile kosten die Magnetventil auch keine 1200€ mehr das Stück.
Bei dem Auto beiße ich mich immer noch etwas in den Hintern.
Brauchbare E46 M3 gab es mal für +/- 20k mittlerweile kosten die ranzkisten schon über 20k.
Gut hier sprechen wir von M....
Aber auch gute AG Modelle mit einer der höheren Motorisierung und einem guten Zustand kosten ordentlich Geld .
Aber um auf die Frage zurück zu kommen.
Ich denke nicht, das der Boden bei den 340/440i wirklich erreicht ist.
Da gehen sicher noch ein paar 1000 runter.
Der Gebrauchtwagenmarkt ist momentan von A bis Z für'n Arsch.
Egal ab 440i oder E30 oder e46.
Die Preise sind einfach nur noch lächerlich und was die Qualität der Fahrzeuge betrifft, ganz oft ohne Worte.
Bei Wohnungen und Häuser nicht anders.
Aber wofür es angeboten wird und für was es schlussendlich verkauft wird, sind zwei paar Schuhe.
Gibt's etwas neues, wie die Felgen passen?
Fahrerlebnisschalter einmal neu gemacht.
Der erste Versuch war okay, aber an der kleinen silbern Blende, welche jetzt auch Champagner Quarz Metallic ist, hat es mir nicht gefallen.
Also einmal neu
Bremsen auch noch mit Ceramic versiegelt.
Halter für die HA sollten auch die nächsten Tage kommen
Ich mag die Farbe 🥵
Der Steg ist eine Art Transportsicherung und MUSS vor dem lackiern entfernt werden.
Klimanlage kann es theoretisch kaum sein.
Hat das System ein Loch/Undichtigkeit, dann ist es sehr schnell leer und kühlt somit auch nicht mehr.
Also ich finde die Auspuffgummis, die ich jetzt verwende noch ne gute Ecke besser als die von Powerflex
Also ich bobache es mal....
Hab den Fehlerspeicher auch mal nicht gelöscht.
