Motor-Elektrik > Grundsteuergerät DME
Super hab's gefunden
Beiträge von JayDee82
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Andere Frage, weiß jemand zufällig, wo ich die Abdeckung der DME finde bzw. die Teilenummer?
Im Teilekatalog hab ich weder bei Elektrik, Fahrzeugausstattung, Karosserieteile noch bei Motor oder Kraftstoff etwas gefunden.
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Dann dürfte es aber auch keine Gewindefahrwerke geben.....
Zum eintragen mit der im Gutachten stehenden Höhe fahren und bevor das TÜV Sigel auf der Abnahme trocken ist, liegt die Kiste auf dem Boden.....
Ja man sieht es, man kann es messen..... Aber die nachträgliche Manipulation kann auch hier durchgeführt werden.
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Eigentlich nicht, da vielleicht jemand hier die Felge in anderer Farbe hat lackieren lassen?
Ich habe schon mehrere gesehen, allerdings schwarz oder ein anderes grau, keine Farbe.
Schwarz (glanz und matt), fozengold, titangrau, Frozensilver und verdichtet/poliert hab ich alles schon auf den M666 gesehen.
Allerdings sind das dann alles Sachen, die es so nicht ab Werk gab.
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Um ganz genau zu sein, gab es von den M666 für den M3 und M4 zwei Varianten, für die Heritag edition eine Variante und für den M4 GTS eine Variante. Und für den M4 DTM Edition hab es auch eine Variante
M3 und M4 bekamen
ferrisgrau glanzgedreht 9x20 et29 und 10x20 et40
Jetblack glanzgedreht Schadow 9x20 et29 und 10x20 et40
Heritag Edition bekam
Orbit grau matt 9x20 et29 und 10x20 et40
Für den GTS und die DTM Edition hat BMW dann 666er Felgen in anderen Dimensionen fertigen lassen.
Beide Fahrzeuge haben 9,5x19 et 29 an der VA und 10,5x20 et 42 an der HA.
Accid orange glanzgedreht war für den GTS bestimmt und Orbit grau matt kam bei der DTM Edition drauf.
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Ja richtig, ohne der Diagonalstrebe fehlt der Platte (Schubfeld genannt) die Verschraubungspunkt vorne.
Für den Umbau benötigst du folgende Bauteile
51647311426 Adapterplatte
07147321202 Sechskantschrauben
51647294929 Diagonalstrebe unten
51617299690 Schubfeld
07147313416 Torxschraube
Die Teile zusammen kosten um die 200euro.... Neu bei BMW.
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Ja die waren bei mir alle vorhanden.
Die obere Strebe (blau) ist Serie verbaut und am Alu Pralldämpfer verschraubt (gelb)
Die V Strebe (grün) kommt unten an den Pralldämpfer und wird ebenfalls an den Punkten verschraubt.
Und die Versteifungsplatte wird dann unten an die V Strebe geschraubt.
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Solange die Standgeräuschmessung, bei einer Kontrolle, im eingetragenen Bereich + den Toleranzen ist, fehlt eigentlich erstmal die Grundlage einer Fahrgeräuschemessung.
Ob die Fahrgeräuschemessung überhaupt jemals durchgeführt wird, wenn man schon im Stand jegliche Limits bei weitem übersteigt 🤷🏼
Ist ja dann eh schon offensichtlich, das etwas nicht passt.
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Als ich dran gedacht habe, Bilder zu machen, hatte ich schon die Verkleidung wieder drauf 🙈
Es geht um diese Bauteile:
Screenshot_20260418-103827~2.png
Screenshot_20260418-103813 (1).png
So sieht es dann verbaut aus.
Bilder sind aus dem BimmerPost Forum
Screenshot_20260418-221423.png
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Ja das Standgeräusch kann angehoben werden, dazu müsste es aber auch gemessen werden 😜.
Wenn es nicht gemessen wird, dann hast du ja keinen Richtwert um zu wissen ob es aktuell im Rahmen ist oder eben nicht.
