Also, so ganz stimmt das ja nicht. Die Tieferlegung verändert ja nichts am Platz. Wenn der Reifen vorher nicht unter den Radkasten gepasst hat wird die Tieferlegung da nichts dran ändern. Da Einzige was die Tieferlegung verändert ist die Abdeckung des Reifens/Lauffläche, da die Felge weiter in den Radkasten eintaucht. Somit kann es sein, dass die bei einer Tieferlegung die Auflagen zur Reifenabdeckung nicht mehr brauchst.
So meinte ich das auch
Die Bilder kommen dann auch
Mit einer Tieferlegung ändert sich der Sturz etwas, was mehr Platz zwischen Radkasten und Reifen bedeutet.
Wenn du mit dem Gedanken spielst eine Tieferlegung zu verbauen, dann würde ich es zusammen mit den Felgen machen.
Trägst du jetzt die Felgen ein und baust in 3 Monaten eine Tieferlegung ein, dann müssen Felgen und Fahrwerk in Kombination abgenommen werden
Kann dir am Dienstag sagen, ob 235 35 20 und 265 30 20 mit den M666 in Kombination mit einem KW DDC Gewindefahrwerk passt und abgenommen wurde
Die 9,5x19 et35 steht 0,1cm weiter im Radkasten wie die M437 mit 10x19 et 40.
Somit sollte die 9,5x19 ohne Probleme passen.
Ja stimmt FuleSave95 + Smartdeal Preis.
Das letzte mal als ich wirklich verglichen hab, lag die Jet noch auf meinem Arbeitsweg, mittlerweile hab ich einen anderen Arbeitgeber, da lag der FuleSave95 Preis zwischen Super und Super+ bei der Jet.
V Power lag ca. 12Cent über dem Super+ Preis von der Jet.
Für mich war dann klar, ich nehm den Smartdeal und tanke besseren Sprit für einen geringeren Preis als bei der Jet.
Shell V Power kostet mit dem smart deal genau gleich viel wie shell FuleSave95.
Das war meine Aussage.
119 kostet der Smart Deal....
Ab und an gibt es noch 20 Euro Gutscheine....
Shell ist die take, die am nächsten an meinem Wohnort ist, abgesehen von einer BFT Tanke die für super+ einen ähnlichen Preis aufruft wie die Shell für V Power.
Somit lohnt es sich für mich
Hat man eine Shell in der Nähe, kann man 100oct. Sprit zum Preis von Shell FuleSave95 fahren.
Muss nur den Shell SmartDeal abschließen.
Shell FuleSave95 kostet in der Regel etwas weniger als Super+ bei Jet usw.
Dann haut man sich die 98er MAP drauf und alles ist gut.
Hinterreifen sind auch gekommen.
Somit können nächste Woche die Gummis drauf.
Und am 20.02.2024 geht's zum Fahrwerk einbauen
By the way.... Memo an mich, wenn ich mal wieder Felgen kaufen sollte, dann wieder etwas mit weniger Speichen
Es sind wirklich die Felgen des Teufels
Kein Wunder das die BMW 666 genannt hat.
5h fürs Ceramic Coating inkl. Vorbereitung..... 🤪
Werde nur die Reifen montieren.
Direkt die Sommerreifen aufs Auto packen ist dann doch etwas früh.
Werde sie vielleicht mal probestecken....
Oder doch warten bis es zum Fahrwerk einbauen geht...... Dann kommen sie eh drauf wegen der Eintragung
Ne ne das ist der "ALTE" 19Zoll SC7.
Bild ist für Sabifa, damit er einen montierten SC7 bewundern kann 😎
Die neuen SC7 sind ja 20Zoll und kommen auf die M666.
Werden voraussichtlich nächste Woche montiert 🤩
