Epytec bietet Gutachten für die Halter an.
Die Bremsanlage ist OEM aus den BMW Regal.
Und über meinen TÜV Sachverständiger trage ich die Bremsanlage ein.
Und ja das hat alles Hand und Fuß.
Das hab ich schon mal angefragt.
Beiträge von JayDee82
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M2 hatte die Track Bremsanlage mit 400mm 6kolben VA und 380mm 4 Kolben an der HA.
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Interessant 👍 ist das echtes Leder oder Kunstleder?
Hätte im 11er noch ein paar Stellen die etwas tote Kuh vertragen könnten.
Das Dacota ist ein echtes Leder.
Bekommt man auch nur ab 2,5m².
Hab mein Leder bei lederprojekt.de bestellt.
Die versenden auch Muster
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Hoffentlich hält dass, wenn das Auto mal in der Sonne steht
Hab Kleber genommen, der speziell für so Sachen gemacht ist.
Mit dem Alcantara hatte ich auch keine Problem. -
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.....
Die ganzen silbernen Leisten gehen die Tage dann mal noch zum Lackierer.
Da kommt noch eine andere Farbe drauf.
Leiste Armaturenbrett rechts.... Die 1.20250122_091047964.jpg
Leider Zuwenig Material von der Leiste und dem Leder abgenommen.
Somit hat es an den Rundungen nicht gepasst.
Also alles runter....
Und Leiste Armaturenbrett die 2.
Und es passt.
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Kommt auch immer darauf an welcher Reifen verbaut ist.
Ein 265er ist ja wie wir wissen nicht immer ein 265er.
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Für die cf3 Felgen gibt es 2 getestete Varianten.
1) 235 35 20 und 265 30 20
2) 245 30 20 und 285 25 20
Beide Varianten passen in den Radkasten.
Beim einen nur unter Einhaltung der im Gutachten genannten Auflagen.
Beim anderen ohne Probleme auch einfach so.
Hat mit Fertigungstoleranzen zu tun
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Die 35 bzw. 30 sind keine Angaben in mm sondern ein %Wert.
235mm Reifenbreite
35% der Reifenbreite
20 Zoll Durchmesser
265 mm Reifenbreite
30% der Reifenbreite
20 Zoll Durchmesser
Und ja der 265er Reifen zieht sich ordentlich.
Selbst auf 10j finde ich es grenzwertig.
