Mit 57tkm ist meiner hier ja noch nicht mal eingefahren..... 🤪
Beiträge von JayDee82
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JayDee82 fährst du den Wagne erst warm, gibst AR9100 hinzu, und fährst dann nochmal weiter? Wenn ja, wie lange fährst du damit es sich ordentlich verteilt und vermischt?
Halbestunde ca. bin ich beim letzten mal gefahren.
Aber nicht extra wegen dem AR9100.
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War auch mein Kenntnisstand, bei Übernahme einer Versicherung.
Gem. der Versicherungs-Dame musste ich die Versicherung bzw. das Auto einfach nur ne gewisse Zeit halten.
Ist bei einem Todesfall bzw. Erben etwas anders geregelt.
Muss aber dazusagen, das war 2010.... Also kann sich da schon ordentlich etwas geändert haben
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Ich hoffe dein Ölwechsel war nicht schon über 10Tkm her???
Doch..... 13tkm
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Ja das ist tatsächlich vom Prüfer und nicht von der Prüfstelle abhängig.
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Kann gut sein, dass die SF-Klasse ggü. einer anderen Versicherung (beim Versicherungswechsel) dann aber nicht mehr bescheinigt wird. Daher solltest du den Versicherer möglichst nicht wechseln.
Hab aktuell nicht vor zu wechseln.
Hatten aber schon mal, bevor der 440i versichert wurde, von anderen Versicherungen Angebote eingeholt und alle haben die Werte übernommen.
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Hoffe du hast der Dame en Straus Blumen zukommen lassen. Das war mehr als freundlich von Ihr.
Ja absolut mehr als freundlich.
Bei der Versicherung sind fast alle unsere Autos versichert.
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Naja da er mir die Versicherung nicht geschenkt, sondern vererbt hat, war es damals etwas anders.
Auto bekommen und erst weitergefahren. Bis sich die Versicherung gemeldet hat,
weil auf einen verstorbenen kann ja keine Versicherung laufen.
Also wollte ich die Versicherung dann kündigen und das Auto verkaufen....
Da meinte die Versicherungs-Dame "auf keinen Fall die Versicherung kündigen.... Warten Sie noch ein paar Monate, dann können wir die Versicherung auf Sie umschreiben...."
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Hab für die Eintragung der M437 mit 225 40 19 und 255 35 19 auf meinem f36 folgendes benötigt:
- Traglastbescheinigung (hatte die von Otto Fuchs und die von BMW, eine hätte gereicht)
- Reifenfreigabe vom Hersteller
- Fahrzeugschein
- Fahrzeug
- und die Freigängigkeit der ganzen Geschichte.
Blaue Einhörner in Form von einem Impacttest für meine Reifengrößen oder lilane Elemente im erscheinungsbild einer zusätzlichen Reifen Abdeckung hab ich nicht benötigt.
Aber beim TÜV Prüfer ist es wie vor Gericht und auf hoher See..... Da bist du in Gottes Hand.
Gibt Prüfer die bekommen schon Schnappatmung und fordern für den Duftbaum am Rückspiegel ein Gutachten.
Andere sind selbst bei extrem umbauten entspannter als der Dalei Lama auf Baldrian.
Schnapp deine Unterlagen und fahr ein paar Prüfer an.
Wenn du den Duftbäumchen Schnappatmer hast, fahr und such weiter und zwar solange bis du einen guten gefunden hast.
Anrufen bring herzlich wenig.... Die wollen und sollen deine Unterlagen sehen.
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Hab vor Jahren das Auto von meinem Opa geerbt.
Hab die Versicherung dann laufen lassen und nach 6monaten konnte ich sie übernehmen.
