Bin auch gespannt, muss dazu sagen, dass ich da tatsächlich nicht drauf geachtet habe.
Bin der Meinung der Schriftzug war durchgängig und dahinter ein Kunststoffdiffusor. Aber wir werden sehen.
War mehr darauf bezogen, wie der Lackierer es löst, dass RES & MODE nach dem lackieren noch durchleuchtet werden oder ob er einfach nur überlackiert.
Wenn er überlackiert, wird da auch logischerweise nichts mehr durchleuchtet.
Auf das Ergebnis bin ich auch echt mal gespannt.
Besonders von den silbernen Tasten vom Lenkrad, wegen der Durchleuchtung.
Endlich mal die Nebelscheinwerfer rausgeworfe 🤣 und die ganzen US Gitter und Halter verbaut.
Die Farbe ist einfach 10/10 - sieht man auf dem letzten Bild rund um den Scheinwerfer Steinschläge? Ist mit Sicherheit nicht ganz so einfach die auszubessern bei nem Mattlack
Gefühlt ist der Matt Lack anfälliger für Steinschläge.
Hatten neulich ein Coupe da, in alpinweiß mit mehr KM, und deutlich weniger Steinschlägen.
Das ausbessern beim Matt finde ich einfacher wie bei einem Glanzlack.
So groß ist der Nagel nicht 🤣🤣🤣
Aber es war einfach mal wieder dringendst Zeit für eine Handwäsche und das Wetter hier ist recht trocken.
Endlich mal wieder Zeit gefunden um den kleinen richtig sauber zu machen.
Einfach nur ne ordentliche Handwäsche + Detailer.
Jetzt wird es mal Zeit, dass die Nebelscheinwerfer rausfliegen.
Ein bißchen Alcantara und ein paar Verkleidungsteile hab ich auch noch hier liegen, die verarbeitet werden wollen 😅
Fahre das AR9100 jetzt knappe 6000km.
Durchschnittsverbrauch hat sich bei 8,4liter eingepändelt.
Fahre fast nur im Sport Modus. Viel Landstraße und Autobahn, fast keinen Stadtverkehr.
Motor läuft seidenweich.
Im Oktober geht's wieder zu BMW, da gibt's dann den 60tkm Service.
Im Opel Adam S fahren wir das AR9200 und auch da ist der Motorlauf seidenweich.
Ich hab die Sicherungen vorsichtig etwas aufgebogen und dann abgezogen.
Nach dem ich das Alu lackiert hatte und die äußere Blende mit Alcantara bezogen hatte, hab ich die Sicherungen wieder drauf gemacht und zurück gebogen.
Hat super funktioniert.
Hätte gerne neue genommen, hab aber die Scheiben nirgendwo gefunden.
Das hochglanz Schwarz am Lenkrad ist geklipst???
Ich hab das immer als das sah mir sehr nach, wie soll ichs sagen, Kunststoffniete aus?! Also da sind doch einige Punkte mit geschmolzene Kunststoff, das ist doch nicht nur geklipst?
Dann werd ich ja kirre
Hochglanz schwarz, am Lenkrad?
Serie ist am Lenkrad nichts hochglanz....
Wenn du die silberne Spange im lenkrad meinst, die ist gesteckt und von hinten mit Sicherungsringen aus Metall gesichert.
Nichts geklipst, nichts Kunststoffverschweist
Die Akzentleisten in der Türe sind Kunststoffverschweist.
Bekommt man so also erstmal nicht raus.
Im Teilekatalog gibt es zwar Ersatz, die geklipst sind, wenn ich es in Erinnerung habe, sind die aber recht teuer.
