Nurmehr Hurenkinder unterwegs.
Beiträge von AltinB1306
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Wirst es nachm Einbau merken. Lichtleiter (bzw besser gesagt das Plastikgedöns) altern. Dementsprechend auch die Lichtwiedergabe.
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Wirst dir in den hintern beißen, weil du nen Unterschied li/re haben wirst. Wennst Lichtleiter holst, dann rundum, damit es homogen ist
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Auf M Paket möchte ich eigentlich nicht umrüsten da es "A" sehr teuer wäre machen zu lassen und "B" mMn. relativ aufwändig wäre wegen der Ausstattung (Individual Citrinschwarz, Side View, ACC, PDC, Komfortzugang, Totwinkel, blablabla...)
Komfortzugang = nichts mit dem M-Paket zu tun
Totwinkel = nichts mit dem M-Paket zu tun
Sideview = bekommst fertige Stoßstange
ACC = nur ein Gitter und Halter des Sensors
PDC = bekommst die Halter dazu, alte Sensoren bleiben erhalten
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Neue Kettenspanner kamen Mitte/Ende 2012.
Wennst da einen hast, bist definitiv auf der sichereren Seite. Das A&O ist aber die Pflege. Regelmäßiger Service, Warm-/Kaltfahren und das Fahrprofil.
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Hab momentan leider nur beide LEDs im Verkauf..
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G3x auch
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Ich fahr das LKW Öl weiter im Dicken 😂
Fürn F30 bleibe ich bei 5W40. Durch das mangelnde Thermomanagement im Vergleich zum R6 brauchts beim R4 (Diesel) ein dünneres Öl, um einigermaßen warm zu werden.
Wenn ich jetzt mim 5W40 ca 5 min fahre, ist die Anzeige schon bei 70/75 Grad.
Mit dem 10W40 musste ich gute 15 min fahren, um auf gleichem Stand zu sein.
Beim 530d gabs keinen nennenswerten Unterschied. Der wird nach ziemlich genau gleicher Strecke warm, was aber vermehrt am Thermomanagement obliegt.
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Ich wette im F10
Nicht unbedingt. Allen Fxx Serien, die über dem F3x liegen, also F0/F1x Plattform, SUVs weiß ich grad nicht
Bei den Fxx ist es aber auch so geregelt, dass nur Fahrzeuge mit der SA „CO2 Umfang“ die haben. Benziner (zumindest die Kundenautos von mir) hatten die nicht.
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Da machts mehr Sinn, hinter den Nieren die verschließbaren Streben zu verbauen.
Die Dinger sind Gimmick. Wennst das (finanziell sinnvolle) an der Aerodynamik schon gemacht hast, hast nurmehr Kleinigkeiten übrig. Wie zB die obigen Flaps.
