Beiträge von AltinB1306

So - nochmal news. Projekt Dämmung hat begonnen

Soda - beim mini F10 gehts weiter

Türdichtungen vom F10 verbaut. Einerseits dämmen die besser, andererseits haben die den „Pelzmantel“, statt dem öden Plastik/Gummi rundum

Ich fahr nur Diesel, somit kann mir das wurst sein

Naja - wennst nen FC von 20+ hast, dann denk ich ma schon, was du für nen Vogel hast, im positiven Sinne 😂

Mein F31 steht im Flashcounter auf 6 😂

Immerhin geht das mit dem neuen MSTG auf 2. 1x komplett Update und 1x SW.

Hatte bisher keinen N57N mit Spänen in meinen Händen. N57 schon.

Lustig ist aber der F02 730d 245PS eines Kumpels. Gekauft, 5.000km später Späne drin. Fuhr weiter. 10tkm später noch immer dieselbe Anzahl an Spänen im Ölfilter. Hab dann einfach aus Spaß gemeint, fahr normal weiter und schauma. Jetzt knapp 19.000km später (und jedes WE Launch control, heizen, Rennen, etc) noch immer nichts 😂

Das ist aber ein echter Einzelfall. Kenne sonst keinen N57, der das so „wegsteckt“.

Normal kannst max 1-2tkm fahren und dann wars das.

Zitat von Chris_Se

Moin,

hat jemand ne Anleitung dazu, wie man die Mittelkonsole, vom F31, ausbaut, also inklusive Getränkehalter und Ablagefach etc.

Vielen Dank!

Blende um GWS aushängen (mit Plastikkeilen), im unteren Eck ist ne Torx T20. Dekorblende (Alu/Holz/was auch immer) ausclipsen, vorne ist wieder ne Torx T20. Dann die gewünschte Blende hebeln - draußen ist das Ding.

Ja gut, meinen e39 habe ich auch nicht unter meinen Namen reingestellt. Der Käufer hatte aber auch nicht seinen echten Namen reingestellt, somit warma wieder gut 😂

Ich persönlich sehe von Autos ab, die von (auch wenns rassistisch klingt) Hakan, Ahme(t/d) oder sonstigen reingestellt werden. Auch von Jugos nicht.

Hatte da immer schlechte Erfahrungen gemacht, daher von vornherein weg damit.

Schalter ist mim SZL direkt verbunden, welches dann über Bus dem FEM sagt „LHZ an!“

Man kann praktisch über nen Taster die Heizung laufen lassen, damit man sich das SZL, Taster, Plusleitung ziehen, Codieren sparen kann. Hat nKumpel von mir gemacht, aber najoah. Wennst sowas machst, mach es original, oder lass es sein mMn.

Der 258PSer hat wieder die „schwere“ KW drinnen. Betroffen sind nur die 245PSer in der F-Reihe. Die hatten die KW mit 4 Ausgleichsgewichten.

Ich sags immer wieder - wie bei jedem Motor gilt es beim N57 auch. Die Dichtung zwischen Sitz und Lenkrad machts aus.