Ist es eigentlich möglich MHD so zu konfigurieren, dass man in Sport keine Burbles hat in Sport+ aber schon? Oder ist sowas nur mit Map Switch zu realisieren?
Du kannst den Comfort und Sport Modus beeinflussen. Aber es wird nicht zwischen Sport und Sport+ unterschieden. Dann müsstest du schon über Mapswitch auf ne anders eingestellte Map switchen.
Ehrlich gesagt kenne ich mich nicht damit aus, inwiefern es den Klang beeinflussen würde. Ich will natürlich das schubblubbern / knallen oder wie man es nennen soll nicht verlieren, das ist quasi der Grund bei mir für die MPPSK gewesen. Da die MPPSK sowieso schon grenzwertig ist, hatte ich nur den Verdacht, dass das für das Gutachten mit Stage 1 eventuell minimiert werden muss - aber ich weiß es natürlich nicht.
Keine Angst da wird nichts kastriert beim Klang. Das Ganze muss in Komfort eben die Werte einhalten aber das muss es Serie ja auch. Und in Sport/+ wenn die Klappe auf ist dürfen unsere ja eh noch komplett aufdrehen.
Wenn ich dadurch keine Einbußen beim Klang des MPPSK hätte, dann würde ich mir die Stage 1 auch gönnen. Mal sehen, wie das wird.
Wieso solltest du Einbuße bekommen. Es wird ja nur die Motorsoftware geändert. Und zur Not kann man ein klein wenig nachjustieren, so das es nicht auffällt.
Hab meine Werte für 2025:
F30 1.002€ => 1.108€ (+10%)
911 503€ => 532€ (+6%)
Darf man wissen um welche Versicherungsagentur es sich hierbei handelt? Zumindest beim BMW?
Dann sollte aber irgendwo im TIS hinterlegt sein, wie die Dinger abgehen. Ich tippe auch auf ein Spezialwerkzeug mit den 4 Nasen, um das Ding zu bewegen
Also wenn ich in den Rep.leitfaden für meinen Wagen schaue wird es genau so beschrieben. Spezialwerkzeug wäre die 51 2 040. Also alles so wie es soll.
Ist vielleicht nicht mehr Original, Zur Not einen Dremel oder ähnliches und weg damit ! Das Ding würde mich nicht lange aufhalten, frei nach dem Motto - manchmal ist Gewalt doch eine Lösung
Das ist schon original. Hat meiner auch so und die Verkleidung war noch nie ab.
Drehen? Ich sehe da vier Nasen, die das Drehen wohl verhindern sollen. Muss man das Ding da einfach drüberwürgen?
Die vier Nasen sind evtl. da um ein entsprechendes Werkzeug anzusetzen für eine beschädigungsfreie Demontage. Wie paysen schon sagte ist da offiziell nichts zum drehen eingebaut aber dennoch muss man es^^
Hatte letztens Kontakt mit denen weil ich paar Sachen abklären wollte. Es hieß es kommt bald ein Update aber die Gutachten liegen alle noch beim Tüv zur Überarbeitung. Nen Zeitrahmen konnte man mir nicht nenne, heißt es wohl Gedult haben.
Probiers mal mit drehen
So ne Vermutung hab ich auch. Ich gehe von aus das immer nach ner gewissen Zeit/Belastung der E-Motor der Servor aussteigt. Deshalb die Werte ob noch eine Unterstützung stattfinden bzw. überhaupt noch Werte ausgegeben werden.
